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亞運車市冷淡開局 年底車市仍會“火一把”

2010年11月08日 10:00 來源:廣州日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  11月車市剛開局廣州汽車經(jīng)銷商就大嘆冷淡。“前三天,我們一個新車訂單都沒收到!蹦称放平(jīng)銷商的銷售人員發(fā)愁地告訴記者。就在10月份,該店還賣出250輛新車,平均下來一天有七八輛新車成交。人氣反差如此之大,卻也在很多經(jīng)銷商的意料當中,因為本月開始的亞運限行讓廣州車市面臨著一場大考。

  4S店普推延時服務(wù)  

  “尊敬的車主,亞運期間我司將為您提供貼心服務(wù):只要您撥打預(yù)約電話,即可享受延時服務(wù)時間至22時……”近期很多車主都收到4S店發(fā)來的類似短信。事實上,早在10月底,廣州地區(qū)的各大汽車品牌經(jīng)銷商都在商討亞運期間限行的對策。商量結(jié)果是新車促銷仍然要做,但宣傳攻勢相對收斂;并加強售后服務(wù),延長服務(wù)時間。

  “這個月銷量肯定會比較淡,所以銷售員開始輪休,而維修車間實行三班倒,延長服務(wù)到晚上十點!睎|本君華店總經(jīng)理胡志林告訴記者,這是為了因亞運會期間白天限行不方便將車送來店內(nèi)做保養(yǎng)的車主。而按照廠家的安排,在亞運期間,廣州經(jīng)銷商售后服務(wù)都延時到22時后。奔馳仁孚怡邦市場部相關(guān)負責人告訴記者,針對亞運期間的特殊情況,他們制定了售后服務(wù)延長至23:30,并推出夜間2小時保養(yǎng)快速服務(wù)。記者獲悉,也有經(jīng)銷商同時延長了夜間銷售時間,番禺永佳豐田店市場部經(jīng)理黃龍告訴記者:該店將營業(yè)時間延長到22:00,方便消費者在限行解禁后前來看車買車。

  經(jīng)銷商提示消費者,為了避免夜間維修量擁擠,可提前預(yù)約,以便4S店及時提供服務(wù),夜間延長服務(wù)并不會額外加收費用! 

  車市人氣不足銷量少  

  “受北京奧運會期間限行影響,北京馬路上減少了30%的車輛,新車銷量也下降了30%左右;廣州亞運會限行措施讓近七成的車輛無法出行,這個月車市走向如何,我們心中沒底……”東本君華店總經(jīng)理胡志林向記者坦白自己的擔憂。他認為,市民需要一定的時間適應(yīng)限行,11月第一個星期車市人氣驟冷在情理之中。

  記者從廣本、東本、通用別克、一汽大眾等經(jīng)銷店了解到,11月開頭幾天,4S店的銷售可用“慘淡”來形容,有不少品牌4S店一個新車合同都沒有簽訂。經(jīng)銷商表示,亞運限行讓不少市民謹慎出行,也順帶影響了4S店的到店客流量。

  “優(yōu)惠還是要做,只是沒有‘十一’節(jié)假日幅度大了!庇浾咴趶V汽本田廣州第一店展廳看到,在鋒范、飛度等車型車身上,經(jīng)銷商擺放了“亞運盛惠”等促銷招牌。該店銷售人員表示,廠家從上月啟動的全國“禮迎亞運,激情盛惠”的大型促銷活動,如購買1.5L鋒范的用戶除享受國家節(jié)能惠民工程的3000元補貼,還能享受購置稅減半即5%的優(yōu)惠,購買雅閣則能獲贈全車保險等多種優(yōu)惠。別克、大眾、豐田等品牌經(jīng)銷商也打出“亞運促銷”牌,只是實際優(yōu)惠幅度與平時并無差異。有經(jīng)銷商揣測:“近期消費者的注意力都放在限行上了,等適應(yīng)了,車市人氣才有可能回升!

  車市觀察

  年底車市才會火

  事實上,每逢車市淡季,“售后服務(wù)牌”就是4S店祭出的法寶,此招不僅能營造品牌形象,還能留住客戶的心。亞運期間限行對廣州車市是個大考,但也反映出汽車廠家和廣州經(jīng)銷商的應(yīng)對能力。將重心及時地從銷售前臺轉(zhuǎn)移至售后服務(wù),這種轉(zhuǎn)變也會讓消費者買車更加放心。

  11月份無疑不是促銷的好季節(jié)。首先,因擔心亞運限行而增添一輛車的消費者已經(jīng)在10月份實現(xiàn)了購買計劃;其次,很多市民擔憂“限行”成為未來管制交通的一種手段,買車顯得不劃算;第三,隨著地鐵多條新線路的開通,搭乘公交系統(tǒng)免費,市民認為目前買車稍嫌多余。記者近期摸底也發(fā)現(xiàn),超過半數(shù)的經(jīng)銷商今年的銷售任務(wù)在9、10月份已經(jīng)完成,目前銷售任務(wù)不重,促銷力度也只能用“撓癢癢”來形容。

  11月廣州經(jīng)銷商沒有拿出價格殺手锏,現(xiàn)在大部分經(jīng)銷商將目光放在了亞運之后——12月中下旬,因而選擇了“養(yǎng)精蓄銳”。經(jīng)銷商預(yù)測,具有剛性需求的購買力一般會在年底集中爆發(fā)。按照往年經(jīng)驗,年底也是傳統(tǒng)的旺季,部分還未完成銷售任務(wù)的經(jīng)銷商也會趁機甩貨,車市勢必會火一把。文/圖 鄧莉

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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