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小改款唱主角 十月上市新車盤點(圖)(6)

2010年10月28日 14:33 來源:愛卡汽車網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  金杯海獅H2L

  上市時間:2010年10月27日

  廠商指導價:15.58萬-18.98萬

  新車看點:從名字也能意會到這款車型與豐田海獅之間的關系,外觀上基本完全相似,而從內飾豐富的配置上來看,自主版的海獅將以高性價比來贏的客戶。

  金杯海獅H2L此次共推出3款車型,分別是標準型、豪華型以及旗艦型,售價為15.58萬元—18.98萬元。大海獅在金杯全新的H2平臺上打造,這也意味著金杯此后將擁有H1和H2兩個平臺。

  

金杯海獅 售價(萬元)
標準型 15.58
豪華型 16.98
旗艦型 18.98
愛卡汽車網制表

  金杯大海獅是華晨金杯在全新的H2平臺推出的首款車型,在今年4月的北京車展上首次亮相,金杯大海獅車身尺寸為5420*1880*2285mm,軸距達到3110mm,為14座車型。座椅組合的形式可以多變,滿足了駕乘者對空間的不同需求。

華晨金杯大海獅

  大海獅的內飾以深色調為主,套色搭配,商務感十足。倒車雷達、停車輔助系統(tǒng)(PDC)、DVD集成GPS導航系統(tǒng)、門未關嚴報警、冷卻液報警、防眩目內后視鏡、后門便捷式內開啟等多項配置,提升了駕乘者的舒適性,則突顯出金杯海獅H2L的科技氣息。

華晨金杯大海獅

  安全方面,大海獅運用CAE加固車身設計,前排雙安全氣囊、ABS防抱死制動系統(tǒng)、加固車門防撞鋼梁、強力防撞桿配合撞擊緩沖區(qū),在受撞擊時為駕駛者提供周全的保護。

華晨金杯大海獅

華晨金杯大海獅

  動力方面,金杯大海獅搭載的4RB2發(fā)動機,擁有102KW的超大功率,不僅為整車提供強勁的動力,而且達到了“國Ⅳ”排放標準。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。

  2011款MINI

  上市時間:2010年10月28日

  廠商指導價:未知

  現(xiàn)款參考價格:24.9萬-37.9萬

   新車看點:此次2011款MINI只是一次小改款,全系車型將進行改款升級,并首次引入了一款MINI-One車型。

  2011款MINI全系改款車型將于10月28日正式在國內上市,并首次引入MINI-One車型。2011款MINI共推3個排量共計10款車型,其中包括Cooper、CooperS、MINI-One、Clubman、ClubmanS以及推出上述部分車型的敞篷版。另外,在2010年10月29日,中國首家MINI4S店也將正式開業(yè)。

  

MINI車型 發(fā)動機排量
Cooper ONE 1.6L
Cooper FUN 1.6L
Cooper Excitement 1.6L
Cooper Cabrio 1.6L
Cooper S 1.6T
Cooper Cabrio 1.6T
MINICLUBMAN車型 發(fā)動機排量
CLUBMAN ONE 1.6L
CLUBMAN FUN 1.6L
CLUBMAN EXCITEmeNT 1.6L
CLUBMAN S 1.6T
愛卡汽車網制表

  新車剛剛在巴黎車展上正式亮相,在外觀方面并沒有做出太大的變動,只是在部分細節(jié)進行升級。2011款MINI在車頭造型上,是改用在MINICoupe概念車與Countryman上出現(xiàn)的元素。比較明顯的是在下半部進氣格柵部分,左右兩端都增加了鍍鉻邊框點綴的D型進氣孔,同時更為豐富的線條也出現(xiàn)在了霧燈周圍。

2011款MINI

  MINI經典的側線條被保留下來,至于車尾部分則各有不同的變動。 Clubman原先以車牌分開的左右網格,在新車型上連成一體,并且移至車牌下方。而Cooper車型,則是大致維持原先的設計,但網格的輪廓修飾得更加銳利,同時將導車燈與后霧燈整合,并且以鍍鉻邊框加以點綴,同車頭相呼應。

2011款MINI

  內飾方面新MINI也進行了小的調整,其中包括全新設計的音響和空調系統(tǒng)控制按鈕、以及CD/MP3艙門等。配置方面將增加升級版收音機、MP3/CD播放器、AUX接口微型導航儀、彩色行車電腦顯示器、藍牙和USB音頻接口等。

2011款MINI

2011款MINI

  動力方面,據(jù)悉2011款MINI將通過改進液壓系統(tǒng),提升燃油噴射壓力,估計車型的最大輸出功率會有略微提升,譬如普通版車型的1.6L發(fā)動機功率將會小幅提升8kW。另外,新車還將提供新的顏色及新款輪轂。

2011款MINI

  此次MINI全系改款上市車型中,最大的亮點在于首次引入MINI-One車型,其將搭載1.4升直列四缸發(fā)動機,最大功率為70kW(95馬力),最大扭矩140Nm。

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【編輯:李建宗】
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