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小改款唱主角 十月上市新車盤點(diǎn)(圖)(3)

2010年10月28日 14:33 來(lái)源:愛(ài)卡汽車網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  2011款北京現(xiàn)代伊蘭特

  上市時(shí)間:2010年10月18日

  廠商指導(dǎo)價(jià):8.98萬(wàn)-10.38萬(wàn)

  新車看點(diǎn):2011款伊蘭特的改變主要體現(xiàn)在外觀上,包括對(duì)前格柵、前霧燈、后霧燈、前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠、后組合尾燈、后牌照裝飾條、輪轂等進(jìn)行了設(shè)計(jì)變更,外形更加時(shí)尚、簡(jiǎn)潔。

  此次上市的新車共有11款車型,售價(jià)區(qū)間為8.98萬(wàn)元到10.98萬(wàn)元。全新的造型令該車更加時(shí)尚,更加大氣,同時(shí)也更符人們當(dāng)下的審美觀點(diǎn),特別是伊蘭特的主力消費(fèi)群體的觀念。

  

2011款北京現(xiàn)代伊蘭特車型 售價(jià)(萬(wàn)元)
1.6L手動(dòng)舒適版 8.98
1.6L自動(dòng)舒適版 9.88
1.6L手動(dòng)舒適型貴雅版 9.18
1.6L手動(dòng)舒適型清新版 9.28
1.6L手動(dòng)舒適型優(yōu)全版 9.48
1.6L自動(dòng)舒適型貴雅版 10.08
1.6L手動(dòng)舒適型清新版 10.18
1.6L自動(dòng)舒適型優(yōu)全版 10.38
1.6L GLS手動(dòng)豪華型 9.98
1.6L GLS手動(dòng)豪華型貴雅版 10.18
1.6L GLS自動(dòng)豪華型 10.98
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  該車是伊蘭特繼2007年推出小改款后的又一次改款。本次改款以外觀升級(jí)為主,包括全新造型的保險(xiǎn)杠,更加時(shí)尚的大燈及后尾燈,還有全新款式的輪轂造型等等。

2011款伊蘭特

  同時(shí)新款伊蘭特的前大燈也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),形狀變得更加不規(guī)則。特別值得一提的是,2011款伊蘭特在外后視鏡上增加了轉(zhuǎn)向燈,符合時(shí)下的設(shè)計(jì)潮流。

2011款伊蘭特

2011款伊蘭特

  配置方面,2011款伊蘭特完善了大燈高度調(diào)節(jié)功能,同時(shí)推出兩款個(gè)性化選裝包,選裝包一是“天窗”,選裝包二是“真皮+天窗”,消費(fèi)者可根據(jù)自己的需求和喜好自由選擇。

  新寶馬5系Li領(lǐng)先型

  上市時(shí)間:2010年10月18日

  廠商指導(dǎo)價(jià):44.96萬(wàn)-62.76萬(wàn)

  新車看點(diǎn):作為新寶馬5系的入門級(jí)車型,5系Li領(lǐng)先型減少了一些豪華配置,降低了成本,從而售價(jià)也有所下調(diào),消費(fèi)者也有了更多的選擇。而一些安全和動(dòng)力配備并沒(méi)有被減掉,從這點(diǎn)還是可以看出寶馬汽車在注重品質(zhì)的同時(shí),對(duì)安全性和動(dòng)力性的高標(biāo)準(zhǔn)要求。

  寶馬此次推出的5系Li領(lǐng)先車型共有3款,分別為523Li領(lǐng)先型、528Li領(lǐng)先型、535Li領(lǐng)先型。售價(jià)為44.96萬(wàn)元到62.76萬(wàn)元。

  

國(guó)產(chǎn)全新華晨寶馬加長(zhǎng)5系領(lǐng)先型 官方售價(jià)(萬(wàn)元)
BMW 523Li領(lǐng)先型 44.96
BMW 528Li領(lǐng)先型 55.06
BMW 535Li領(lǐng)先型 62.76
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新寶馬5系長(zhǎng)軸距領(lǐng)先型

  寶馬5系Li領(lǐng)先型在外型上內(nèi)飾方面并沒(méi)有變化,主要體現(xiàn)在配置和車內(nèi)功能上。減少了一些豪華配置,從而拉低了市場(chǎng)售價(jià),成為5系的入門級(jí)車型,讓喜愛(ài)這款車的消費(fèi)者可以有更多的選擇車型。

新寶馬535Li領(lǐng)先型

新寶馬535Li領(lǐng)先型

  全新寶馬535Li領(lǐng)先型裝備了3.0升直列6缸雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率225千瓦/306馬力,動(dòng)力性達(dá)到3.5升排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。配合8速運(yùn)動(dòng)型變速箱,其0-100公里加速時(shí)間僅為6.2秒。領(lǐng)先型提供了 iDrive,專業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng),后排遮陽(yáng)簾電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱等豪華配置。

新寶馬535Li領(lǐng)先型

  寶馬528Li領(lǐng)先型和豪華型一樣,裝備了3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其排量于上一代的530Li相同,但性能更好,也更具經(jīng)濟(jì)性。其0-100公里加速只有6.9秒。iDrive, BMW專業(yè)導(dǎo)航和藍(lán)牙等備受歡迎的先進(jìn)配置一應(yīng)俱全。

新寶馬528Li領(lǐng)先型

新寶馬528Li領(lǐng)先型

  全新523Li領(lǐng)先型同樣裝備了2.5升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150千瓦/204馬力,百公里加速8.6秒,標(biāo)配8速自動(dòng)變速箱。百公里油耗僅為7.9升,比上一代車型節(jié)省了18%的燃油消耗。降低了客戶的使用成本,而且有益于節(jié)能和環(huán)保。

新寶馬523Li領(lǐng)先型

新寶馬523Li領(lǐng)先型

  寶馬5系Li領(lǐng)先型在配置上進(jìn)行了調(diào)整,譬如523Li,其領(lǐng)先型與豪華型相比,減少了GPS衛(wèi)星導(dǎo)航、座椅記憶等配置。原先的大屏幕變成了現(xiàn)在普通的小屏幕,取消了藍(lán)牙電話、自動(dòng)防炫目后視鏡,前排電動(dòng)座椅則取消了腰部支撐調(diào)節(jié)功能,后排還取消了電動(dòng)加熱功能,頭燈的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也被減掉。

新寶馬528Li領(lǐng)先型內(nèi)飾

新寶馬528Li領(lǐng)先型內(nèi)飾

  全新5系長(zhǎng)軸距除了最先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之外,應(yīng)用的高效動(dòng)力技術(shù)還包括:制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、電動(dòng)冷卻液泵、電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力泵和按需操作的空調(diào)壓縮機(jī)、智能降阻進(jìn)氣格柵以及低滾阻節(jié)能輪胎等。這些技術(shù)在領(lǐng)先型上并沒(méi)有進(jìn)行縮減。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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