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昨天上午,伴隨著朱紅大門的開啟,北汽“三喜臨門”的這一天終于到來——北汽股份正式掛牌成立,不僅為自主品牌乘用車發(fā)展打造了平臺,也將全面提速北汽整體上市進程;北京汽車工業(yè)控股有限責任公司更名為北汽集團,其目標是2015年進入世界汽車15強,成為世界500強企業(yè);發(fā)布全新的、統(tǒng)一的集團品牌標識,標志著北汽集團進入品牌戰(zhàn)略的新紀元。
據(jù)介紹,根據(jù)規(guī)劃,北汽股份將以基于薩博技術(shù)的自主品牌轎車和越野車為龍頭,發(fā)展成為乘用車產(chǎn)品線齊全、產(chǎn)業(yè)鏈完整、企業(yè)結(jié)構(gòu)和布局合理、管理高效、贏利能力強,具有核心競爭能力、自主品牌乘用車產(chǎn)品具有較大市場影響力的公司。據(jù)悉,首先推出的自主品牌車型C301轎車和B40越野車將在今年下線,預計明年上市。
據(jù)悉,北汽股份公司由6家股東組成,除北汽控股以51%的股比成為控股股東外,首鋼股份有限公司以18.31%的股比成為第二大股東,北京市國資公司、現(xiàn)代創(chuàng)新控股公司及京能集團分別持股13.18%、7.75%和4.76%,北京市國資委直屬的投融資平臺——北京國有資本經(jīng)營管理中心持股5%。各發(fā)起人以股權(quán)、實物資產(chǎn)或者現(xiàn)金出資,凈資產(chǎn)達到100億元以上,折合為股本50億元。其資產(chǎn)包括北京現(xiàn)代中方股權(quán)資產(chǎn)、北汽有限、北汽乘用車事業(yè)部、北京汽車研究總院、北汽新能源事業(yè)部、北汽動力總成事業(yè)部等。股份公司成立后,包括北京奔馳的中方股權(quán)等優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)也將陸續(xù)注入。
據(jù)介紹,北汽股份公司的成立,將為自主品牌乘用車發(fā)展打造全新的融資平臺,并拓寬了融資渠道。北汽股份公司上市預計需要兩年左右,在正式上市前,北汽股份將主要通過定向增發(fā)、獲得私募基金等形式募集資本型資金。同時,由于北汽集團近兩年經(jīng)營狀況良好,已在各銀行均獲得了較高的貸款授信,也可以通過負債融資的方式為自主品牌乘用車提供資金保障。
北汽集團董事長徐和誼表示,作為實施集團化發(fā)展戰(zhàn)略的最新成果,北汽股份公司的成立,體現(xiàn)出了對北汽系統(tǒng)內(nèi)部資源的充分整合;依托北汽股份公司這個平臺,北汽集團不僅可以在技術(shù)開發(fā)、成本管理、品牌建設(shè)等方面盡快確立優(yōu)勢地位,還將在人才吸引、產(chǎn)業(yè)鏈完善,以及收購重組中,表現(xiàn)出更加高效的運營效率。
到2015年,北汽集團將力爭進入世界汽車行業(yè)排名前15位,進入世界500強;自主品牌乘用車將在2015年實現(xiàn)產(chǎn)銷量70萬輛的目標,進入自主品牌汽車生產(chǎn)企業(yè)第一陣營。
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2009年,北汽集團首次突破產(chǎn)銷100萬輛,全年共完成生產(chǎn)汽車127.14萬輛,同比增長64.7%;銷售汽車124.3萬輛,同比增長61.1%;實現(xiàn)銷售收入1166億元,成功實現(xiàn)了北京市委市政府提出的“率先打造千億元銷售收入的企業(yè)集團”的目標要求。今年前8個月,北京汽車的產(chǎn)銷量依舊保持了強勁的上升勢頭,共計生產(chǎn)汽車95.2萬輛,比上年同期增長19.7%;銷售汽車96.3萬輛,增長21.4%,汽車產(chǎn)銷率達101.2%。(陳筱紅)
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