買賣雙方博弈中 9月車市左右四季度價格走向

　　進入8月份以來，京城車市新車銷售環(huán)比正增長，遏制了京城連續(xù)兩個月銷售下滑勢頭。但據(jù)亞市分析認(rèn)為，目前京城市場上出現(xiàn)的經(jīng)銷商與消費者之間的博弈，將左右今年四季度汽車市場的走向。

　　亞市商務(wù)中心部長郭詠表示，經(jīng)過6、7月份汽車價格的大幅下降，8月份部分汽車價格已經(jīng)開始反彈，9月份京城車市庫存進一步降低，甚至出現(xiàn)了缺車現(xiàn)象，導(dǎo)致車價優(yōu)惠收縮的車型范圍加大，需預(yù)訂的車型增多。

　　而與經(jīng)銷商的預(yù)期形成鮮明對比的是，消費者購買意愿指數(shù)上升并不明顯。調(diào)查顯示，在汽車市場內(nèi)看車的消費者計劃1個月內(nèi)購車的比例只有12%，與8月份相比只增加了4.5%，仍遠低于年初時30%的比例，更多的消費者仍持觀望態(tài)度，希望市場上的汽車價格可以繼續(xù)下降。因此，郭詠表示，9月份消費者與經(jīng)銷商的博弈將決定今年4季度汽車市場的走向。專家預(yù)計，盡管部分消費者仍然抱有年底降價預(yù)期，但市場價格變動無常的現(xiàn)實，將促使消費者持幣購買釋放消費，期待9月份銷售環(huán)比的又一次正增長。（孫金鳳）