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鐵血真漢子 四款進(jìn)口硬派SUV點(diǎn)評(píng)(圖)(3)

2010年09月19日 10:40 來源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

在安全性能方面,新普拉多也有了大幅改進(jìn)

  動(dòng)力方面進(jìn)口版的新普拉多配備的是帶VVT-i智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)的直列4缸,頂置雙凸輪軸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī),內(nèi)部代號(hào)2TR,最大輸出功率120kW/5200rpm,最大扭矩為246N m/3800rpm。最大功率與最大扭矩與現(xiàn)款普拉多完全一致,共匹配5擋手動(dòng)變速箱和4擋自動(dòng)變速箱兩種型式。

直列4缸,頂置雙凸輪軸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)

非承載式車身結(jié)構(gòu)+整體橋式后硬軸

  值得一提的是,新普拉多仍保留了傳統(tǒng)越野車采用的“非承載式車身結(jié)構(gòu)+整體橋式后硬軸”,并通過進(jìn)一步優(yōu)化,提升了車體的扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度,加上四驅(qū)系統(tǒng)和中央差速器鎖定裝置,越野能力更為出色,足以輕松應(yīng)對(duì)各種惡劣路況。同時(shí)新車還采用了前雙叉臂式,后四連桿式懸架結(jié)構(gòu),標(biāo)配了265/65R17大尺寸輪胎。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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