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北汽股份將于9月25日成立 兩年內(nèi)登陸A股

2010年09月10日 07:51 來源:上海證券報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  隨著中國步入從汽車大國向強國的歷史拐點,各大汽車集團(tuán)紛紛加快了轉(zhuǎn)型步伐。上海證券報記者獨家獲悉,北汽集團(tuán)的上市平臺——北汽股份將于9月25日正式掛牌,兩年內(nèi)北汽股份將登陸A股市場。與此同時,北汽集團(tuán)將合資、自主品牌兩條腿走路,且通過收購兼并做大自主品牌。

  隨著北汽股份股權(quán)方案塵埃落定,北汽股份掛牌進(jìn)入倒計時。昨日,記者獲悉,9月25日,北汽股份將在北京正式掛牌。北汽控股、首鋼股份、北京國資經(jīng)營公司、現(xiàn)代創(chuàng)新控股、北京國資經(jīng)營中心、北京能源投資集團(tuán)等多家股東將出席成立儀式。北汽集團(tuán)、北京現(xiàn)代汽車有限公司董事長徐和誼告訴記者,“北汽股份計劃兩年內(nèi)上市。再給我?guī)啄陼r間,一個煥然一新的北汽集團(tuán)將出現(xiàn)在大家面前! 據(jù)悉,2010年,北汽集團(tuán)計劃產(chǎn)銷150萬輛汽車,實現(xiàn)1500億元的營業(yè)收入;2011年銷售200萬輛,實現(xiàn)2000億元的營業(yè)收入。

  據(jù)悉,北汽集團(tuán)準(zhǔn)備兩條腿走路。第一,短期內(nèi)將借力合資品牌,提升盈利能力、培養(yǎng)技術(shù)及管理人才。第二,長期則籌備做大自主品牌,如通過海內(nèi)外收購及自主研發(fā),培育強有力的自主品牌,并通過對外合資合作,做大產(chǎn)業(yè)集群。

  在借力合資品牌上,北汽集團(tuán)選擇了進(jìn)一步做大北京現(xiàn)代。徐和誼稱,“9月,北京現(xiàn)代三廠將開始動工建設(shè),計劃2012年達(dá)產(chǎn),屆時北京現(xiàn)代產(chǎn)能將達(dá)到100萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模。北京現(xiàn)代銷量將進(jìn)一步提振北汽集團(tuán)總銷量! 與擴張產(chǎn)能同步而行的是擴大產(chǎn)品圖譜,尤其憑借瑞納挺進(jìn)經(jīng)濟型車市場。徐和誼稱,“北京現(xiàn)代未來三年將推出五款轎車,包括A0級轎車瑞納、緊湊級車及中級轎車,覆蓋7萬元至23萬的主流轎車市場。作為北京現(xiàn)代的戰(zhàn)略車型,瑞納希望在容量較大的A0級市場占據(jù)更多份額,最終推動北京現(xiàn)代登上銷量前三的寶座”

  在談及為何首選擴產(chǎn)北京現(xiàn)代時,北汽集團(tuán)高層指出兩大理由:第一,北京現(xiàn)代是北汽股份旗下盈利能力最強的資產(chǎn);第二,北京現(xiàn)代經(jīng)營形勢較好。徐和誼明確指出,“2010年,北京現(xiàn)代產(chǎn)銷兩旺,預(yù)計全年銷量將達(dá)70萬輛,超額完成既定年銷67萬輛的目標(biāo)。預(yù)計2010年北京現(xiàn)代銷量將占北汽集團(tuán)總銷量的46%。”(吳瓊)

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【編輯:李建宗】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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