昨日,東風(fēng)日產(chǎn)宣布200萬(wàn)輛車下線的同時(shí),發(fā)布了自主品牌定名為“啟辰”,這標(biāo)志著東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)入雙品牌運(yùn)營(yíng)的新紀(jì)元,同時(shí)也成為在中國(guó)市場(chǎng)上繼廣本、上汽通用五菱之后,第三個(gè)在合資品牌框架下打造自主品牌的合資企業(yè)。
擁有自主產(chǎn)權(quán)
東風(fēng)日產(chǎn)副總?cè)斡卤硎,“啟辰”是東風(fēng)日產(chǎn)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌,源自希臘文“啟明星”(Venucia),寓意開啟光明的第一道光。該品牌將建立獨(dú)立的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷和服務(wù)體系。按照規(guī)劃,首款量產(chǎn)車型將于2012年上市!敖窈蟆畣⒊健靠钴囆偷目偼度胫辽偈10億”。
據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部人士透露,東風(fēng)日產(chǎn)一個(gè)月前已召集全國(guó)擁有3家店以上的核心經(jīng)銷商召開會(huì)議,希望從現(xiàn)有的東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商中優(yōu)先招募一批商家加盟“啟辰”渠道。
開啟合資品牌新紀(jì)元
東風(fēng)日產(chǎn)是繼廣本和上汽通用五菱之后,第三個(gè)在合資品牌框架下打造自主品牌的合資車企。東風(fēng)本田也處于自主品牌的研究、籌備階段。
為何合資品牌紛紛搶灘自主,任勇認(rèn)為,目前整個(gè)中國(guó)的汽車時(shí)代已經(jīng)到來(lái),但有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品得不到品質(zhì)保障(中國(guó)自主品牌)、而高品質(zhì)的產(chǎn)品也不具備強(qiáng)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)(合資品牌),東風(fēng)日產(chǎn)是根據(jù)這個(gè)新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)去打造這么一個(gè)自主品牌!艾F(xiàn)階段中國(guó)汽車制造價(jià)值鏈的上層并不在中國(guó),而東風(fēng)日產(chǎn)正是想利用前8年積累的技術(shù)等資源優(yōu)勢(shì),謀劃在未來(lái)的價(jià)值鏈上層有更多作為。(梁靜晶)
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