發(fā)改委：汽車企業(yè)快速擴張加劇產能過剩風險(3)

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　　自主品牌安全技術有待提高

　　據(jù)新華社電 中國汽車技術研究中心昨天公布了2010年度C－NCAP(中國新車安全評價規(guī)則)第三批評價結果。參與碰撞試驗的6款自主品牌乘用車全部只達到三星級標準，這說明自主品牌汽車安全技術水平雖有進步，但差距也很明顯。

　　這6款車型有海馬丘比特、鄭州日產東風帥客、天津一汽的夏利N5、重慶長安的悅翔、浙江飛碟的A380和力帆620，4款轎車、1款SUV和1款MPV。每臺車輛在逐車進行排放、燃料消耗量試驗后，再分別根據(jù)C－NCAP試驗規(guī)程進行三項實車碰撞試驗及評分。