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選合資車還是進口車? 4款親民進口車推薦(2)

2010年08月25日 10:48 來源:汽車之家 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  進口馬自達3有1.6L和2.0L兩套動力供選擇,既然主打運動,那么自然要運動的相對徹底些,所以我們推薦動力更占上風的2.0L車型。馬自達3搭載的MZR 2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率108kW(147Ps)/6400rpm,最大扭矩182N·m/4500rpm,雖然從參數(shù)上看比老款發(fā)動機性能有略微的調低,但是對于日常駕駛沒有太大影響。

  老款進口馬自達3只能買到自動擋車型,這令很多“選手”都為之嘆息,話說回來既然是把運動當做車型的賣點那么僅存自動擋顯然是有些不夠;此次新馬自達32.0L在國內終于出現(xiàn)了手動擋,手動變速箱為6擋,擋位清晰行程很短,駕駛的欲望提升不少,也算是給好這口的消費者一個滿意的答案。2.0L自動擋車型則升級尺比緊密的5擋自動,而1.6L為4擋自動變速箱和5擋手動。

『100-0km/h 5次平均剎車成績?yōu)?1.6米』

  我們來看一下2.0L手動擋馬自達3的實際性能表現(xiàn);0-100KM/h的加速時間為9.4秒,6擋手動變速箱換擋順暢且擋位間隙很小,操作時手感很棒;不過9.4s的成績似乎沒有我們想象的出色,與?怂、世嘉等同排量車型相當。在緊急制動的測試中,前懸掛面對較強的慣性表現(xiàn)不錯,重心轉移帶來的前傾現(xiàn)象不是很明顯,41.6米的剎車成績比較出色,5次下來距離差別不大。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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