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10萬(wàn)怎么買(mǎi)? 比亞迪L3/新A3/帝豪EC7對(duì)比(2)

2010年08月23日 13:54 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  比亞迪L3無(wú)級(jí)變速器加分 帝豪EC7動(dòng)力相對(duì)充沛

  雖然這三款車(chē)型都搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),但在動(dòng)力性能方面還是有很多區(qū)別的。比亞迪L31.8L發(fā)動(dòng)機(jī)看似在功率上吃虧,但最大扭矩只需在3700轉(zhuǎn)的時(shí)候就能夠輸出。而奇瑞新A3的最大功率還算不錯(cuò),最大扭矩的輸出也和帝豪EC7不相仲伯。但比亞迪L3匹配了CVT無(wú)級(jí)變速箱,比新A3的四速自動(dòng)變速箱和帝豪EC7的五速手動(dòng)變速箱更具優(yōu)勢(shì)。

  帝豪EC7的最大功率高于其他兩款車(chē)型,并且配備了五速手動(dòng)變速箱,能擁有185km/h的最高車(chē)速是比較正常的。相對(duì)而言,奇瑞A3的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)并不明顯,再配備四速自動(dòng)變速箱,動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性也明顯不如其他兩款車(chē)型。比亞迪L3的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然功率比較小,但CVT無(wú)級(jí)變速箱給這款車(chē)加分不少,而且通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)也不遜于其他產(chǎn)品。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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