記者從北京最大的二手車市場花鄉(xiāng)舊機動車交易中心了解到,目前二手車價格普降2000元到3000元! 一些行業(yè)人士認為,打折促銷顯示近期市場經(jīng)銷商一直在清理庫存,如果成交量無法回升,則價格可能會進一步下滑。
夏日的高溫并沒有催熱京城車市。相反,自今年7月以來,不僅新車市場普遍降溫,打折促銷比比皆是,二手車市場也遭遇寒流,交易量和交易價格都在下滑。記者昨天從北京最大的二手車市場花鄉(xiāng)舊機動車交易中心了解到,目前二手車價格普降2000元到3000元。
經(jīng)銷商日銷一兩輛
記者昨天來到花鄉(xiāng)二手車交易市場。在二手汽車過戶大廳里,辦理手續(xù)的人比旺季的時候少多了。記者與一位代辦過戶手續(xù)人員攀談后了解到,因為客戶少了,他們的生意也不好做。“現(xiàn)在每天的過戶量也就300輛左右,與前幾個月相比下降至少20%!
一些二手車交易市場的數(shù)據(jù)顯示,今年6月,北京二手車過戶31832輛,平均每天1061輛。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,進入8月以后,北京二手車平均每天的交易量不足800輛,下降幅度超過20%。
經(jīng)銷商店鋪的生意不振也證明了這一點!熬褪嵌嗟脑挘惶煲簿湍苜u出去一兩輛車。”二手車經(jīng)銷商劉先生告訴記者,“天氣太熱了,一天來不了幾撥客人,成交量自然不大!
9月價格可能回升
由于客流量不大,降價促銷的車型比比皆是!耙惠v2005年的帕薩特原來怎么著也得十一二萬元才出手,現(xiàn)在十萬元多一點就賣了! 一位二手車店鋪的老板介紹說,“我這店里擺著40多輛車,各種車型加起來占用幾百萬資金,一年租金好幾十萬,F(xiàn)在是淡季,基本是少賺一點就賣了,就是怕壓庫占用資金!”
一些行業(yè)人士認為,打折促銷顯示近期市場經(jīng)銷商一直在清理庫存,如果成交量無法回升,則價格可能會進一步下滑。汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊告訴記者,這種情況將持續(xù)到本月底,而9月新車會慢慢地緊俏起來,可能帶動二手車價格上升。
“現(xiàn)在是車市淡季,新車降價促銷動不動就上萬元,二手車的價格肯定受影響!倍周嚱(jīng)紀人王先生告訴記者,“像馬自達6和寶來這種大眾車型平均價格下滑兩三千元,中高檔車下降得就更厲害了,一些奔馳和寶馬的SUV車型價格下降幾萬元。”
保值車型選擇有學問
保值率較高的車型也未能在這次降價潮中幸免。記者了解到,東風本田CRV上市5年來一直以絕對優(yōu)勢高居保值率榜首,但隨著二手車價格整體下降,部分配置車型的價格也出現(xiàn)縮水。
“2009年的CRV高配和標配目前收購價都是20萬元左右,相差不大,但新車價格要相差近2萬元!币晃唤(jīng)銷商向記者表示。
“高配車型本身消費群體就偏小,而且與標配功能差距不大,所以需求更少。”一些市場人士建議,隨著二手車庫存的增加,所謂的品牌保值正在不斷細分,消費者選車時應(yīng)該關(guān)注配置、顏色和排量等各方面因素,而不僅僅是迷信某一車型或品牌。(周治宏 劉卓)
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