記者近日從寶馬方面獲悉,今年年底,寶馬將向中國引入50輛MINI-E進(jìn)行道路測試,并和國家電網(wǎng)、中汽研共同聯(lián)手。明年,寶馬另一款純電動(dòng)車ActiveE也將開始在中國進(jìn)行路試。
2008年11月開始,寶馬從美國開始在全球范圍內(nèi)投放600多輛MINI-E進(jìn)行實(shí)路測試,收集電動(dòng)汽車日常使用的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。目前已經(jīng)有超過600名的消費(fèi)者在日常狀況下試用MINI-E近12個(gè)月的時(shí)間。寶馬上個(gè)月公布了電動(dòng)車MINI在柏林的道路試驗(yàn)結(jié)果,該車的平均續(xù)航里程為180km,基本可以滿足日常使用需求。
作為寶馬MINI-E項(xiàng)目的重要合作伙伴,中國汽車技術(shù)研究中心和國家電網(wǎng)已與寶馬集團(tuán)簽訂合作協(xié)議,前者將承擔(dān)MINI-E項(xiàng)目準(zhǔn)備,實(shí)施和測試評估,后者在充電設(shè)施建設(shè)以及相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施研究課題中提供全面支持。
而明年將進(jìn)入中國進(jìn)行路試的ActiveE概念車是以寶馬1系雙門轎跑車為原型的全電動(dòng)車,是一輛適合日常使用的電動(dòng)車。ActiveE與MINI-E試驗(yàn)駕駛得出的經(jīng)驗(yàn)將用在寶馬“超大城市汽車”電動(dòng)車研發(fā)項(xiàng)目上。2013年,寶馬將量產(chǎn)“超大城市汽車”,它將作為BMW的一個(gè)子品牌,成為寶馬集團(tuán)的第一款量產(chǎn)電動(dòng)車。(關(guān)囡)
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