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汽車保有量增加 車庫(kù)漸成“高危地帶”

2010年08月02日 08:55 來(lái)源:新華網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  “又把別人車刮了,一個(gè)月內(nèi)這已經(jīng)是第二次了。”車主陳女士無(wú)奈地?fù)芡吮kU(xiǎn)公司的電話。記者采訪了解到,隨著沈陽(yáng)市區(qū)汽車保有量增加,一些小區(qū)內(nèi)車滿為患,車位、車庫(kù)漸成車輛出險(xiǎn)的高發(fā)地帶。

  沈陽(yáng)市民陳女士家住皇姑區(qū)一處新小區(qū),在地下停車庫(kù)租了一個(gè)車位,每天上下班是她司機(jī)生涯中最痛苦的事!败囄恢g距離很小,兩車之間只有20多厘米,稍不小心就會(huì)刮碰!标惻空f(shuō)。

  拿到駕證不滿2個(gè)月就買新車的王虹生也遇到了類似麻煩。王虹生從家到單位只有10多分鐘的車程,可是每天從車位提車就得花10來(lái)分鐘,尤其是早晨上班時(shí)間,正值車主們提車的高峰期,經(jīng)常是好幾輛車堵在一起!跋裎疫@樣的新手,越緊張?jiān)饺菀壮鲥e(cuò),不是頂?shù)綁ι、柱子上,就是刮到別人的車上。買車不久,修理廠就跑了3次!

  提車入庫(kù)難,也體現(xiàn)在保險(xiǎn)公司的出險(xiǎn)記錄上。記者從華安保險(xiǎn)沈陽(yáng)分公司獲悉,這家公司每天的報(bào)險(xiǎn)記錄中,超過(guò)三成以上都是在啟動(dòng)和停車過(guò)程中出險(xiǎn)的。一名業(yè)務(wù)經(jīng)理介紹,其實(shí)保險(xiǎn)公司的數(shù)據(jù)只是冰山一角,由于各家保險(xiǎn)公司都實(shí)行了“不出險(xiǎn),保費(fèi)優(yōu)惠”措施,很多保戶在提車、入庫(kù)遇到小刮小蹭的時(shí)候,寧可自己修車,也要享受每年10%-30%的保費(fèi)優(yōu)惠!耙话銇(lái)說(shuō),500元以下的案件已經(jīng)很少有人報(bào)了!

  入庫(kù)提車讓不少市民蒙受損失,就連駕校也增加了這方面的培訓(xùn)內(nèi)容。沈陽(yáng)渾南新區(qū)一家駕校負(fù)責(zé)人告訴記者,他們?cè)趯W(xué)員的實(shí)車訓(xùn)練時(shí)已經(jīng)加大了實(shí)踐性更強(qiáng)的入庫(kù)、提車等動(dòng)作的訓(xùn)練,“新手上路都是慢慢開(kāi),問(wèn)題不大,可是進(jìn)進(jìn)出出卻是回避不了的問(wèn)題。雖然經(jīng)常走走停停對(duì)教練車傷害挺大的,可是為了司機(jī)的安全,還是應(yīng)該增加這方面訓(xùn)練!保ㄍ醣ぃ

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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