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上海大眾總經(jīng)理劉堅(jiān)遇難 專家:不影響長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展

2010年07月20日 08:30 來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng)  參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  中廣網(wǎng)北京7月19日消息 據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》18時(shí)10分報(bào)道,今天(19日)上午10點(diǎn)34分,上海大眾通過(guò)新華網(wǎng)上海頻道刊發(fā)了這一條公告:7月17日,在甘肅酒泉舉行的經(jīng)銷商訪談和試乘試駕活動(dòng)中,發(fā)生一起意外交通事故,上海大眾總經(jīng)理劉堅(jiān)等四人不幸遇難。

  劉堅(jiān),這位誓言“要讓德國(guó)車更好的實(shí)現(xiàn)本土化”的行業(yè)精英,隨著這220字的簡(jiǎn)短公告,匆匆告別了他所摯愛(ài)的公司和工作。

  可以說(shuō),劉堅(jiān)的一生與上海大眾密不可分,早在1986年大學(xué)剛剛畢業(yè)時(shí),劉堅(jiān)便選擇了進(jìn)入上海大眾,從工程師、股長(zhǎng)、科經(jīng)理到總經(jīng)理,劉堅(jiān)這20多年的大眾之路,走得踏實(shí)而低調(diào):桑塔納3000、帕薩特B5、途觀……這些知名產(chǎn)品的研發(fā)無(wú)一不與劉堅(jiān)有關(guān)。

  沒(méi)有了這位得力干將的上海大眾,還能否繼續(xù)穩(wěn)坐“銷售冠軍”寶座?“上海汽車”這支股票能否延續(xù)強(qiáng)勁的走勢(shì)?來(lái)連線金融界證券分析師楊海先生:

  主持人:這條消息發(fā)布后,在股民之間引起了軒然大波,到今天收盤時(shí),“上汽”的表現(xiàn)怎么樣?

  楊海:首先我們看到,上海汽車今天的收盤價(jià)是14塊兩毛四,最終收盤上漲2.96%,整體上來(lái)講,上海汽車今天整體表現(xiàn)還是相當(dāng)強(qiáng)勢(shì)的特征,我們看到這兩天上海汽車?yán)塾?jì)升幅已經(jīng)從11塊8毛2上漲超過(guò)了近20%,說(shuō)明該股近期的表現(xiàn)還是相當(dāng)強(qiáng)勁的,這種突發(fā)性的短期事件似乎還沒(méi)有對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)管理或者股票價(jià)格造成怎樣的較大的影響。

  主持人:這樣一個(gè)利空消息,對(duì)于“上汽”未來(lái)的長(zhǎng)遠(yuǎn)走勢(shì)會(huì)不會(huì)有影響?

  楊海:我覺(jué)得從目前的情況來(lái)看,咱們國(guó)家汽車工業(yè)整體發(fā)展水平應(yīng)該說(shuō)已經(jīng)到了一個(gè)很高的程度,而且據(jù)我了解,上汽目前正在向新能源汽車轉(zhuǎn)型,當(dāng)然也是一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期。從目前來(lái)看,這一突發(fā)性事件應(yīng)該不會(huì)對(duì)它未來(lái)長(zhǎng)期的發(fā)展策略造成太大的影響。我們看到,上汽今年的銷售同比增長(zhǎng)超過(guò)將近百分之五十的水平,這說(shuō)明市場(chǎng)的基礎(chǔ)很好,而且發(fā)展前途還是相當(dāng)光明的,尤其是它在新能源汽車開發(fā)這一塊的投入,應(yīng)該接下來(lái)相信不會(huì)受到這一事件的影響,還會(huì)有更好的表現(xiàn)。

  正如楊先生所說(shuō),中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展已經(jīng)日趨成熟,這種發(fā)展離不開劉堅(jiān)這樣的行業(yè)精英;而作為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)商之一,上海大眾的成長(zhǎng)更是與劉堅(jiān)息息相關(guān)。

  2007年10月30號(hào),劉堅(jiān)從前任陳志鑫手里接過(guò)了總經(jīng)理辦公室的鑰匙,當(dāng)時(shí)的他絲毫沒(méi)有升職之后的輕松,擺在他面前的是一堆亟待處理的問(wèn)題:銷售渠道梳理工程還沒(méi)有完全結(jié)束;德方對(duì)上海大眾的獨(dú)立研發(fā)讓步仍然沒(méi)有取得實(shí)質(zhì)性突破;劉堅(jiān),能站在前人的臺(tái)階上,更進(jìn)一步嗎?

  顯然,他沒(méi)有讓自己的受命者和追隨者失望,在劉堅(jiān)的帶領(lǐng)下,上海大眾屢創(chuàng)奇跡,告別了多年沒(méi)能引進(jìn)全球車型的尷尬局面,力壓同行,數(shù)次榮登銷量冠軍的寶座,劉堅(jiān)所執(zhí)掌的上海大眾正變得更富攻擊性。

  《南方日?qǐng)?bào)汽車周刊》的樂(lè)國(guó)鑫主編多次參加上海大眾產(chǎn)品發(fā)布,也多次見證劉堅(jiān)關(guān)于發(fā)展策略的變革,他說(shuō),這三年里,上海大眾深深的留下了劉堅(jiān)的烙。

  樂(lè)國(guó)鑫:他非常優(yōu)秀,我用“頂天立地”這個(gè)詞來(lái)形容他,“頂天”是因?yàn)樗哂星罢靶裕傲⒌亍笔撬鳛橐粋(gè)一把手,作為一個(gè)掌舵者,他能更細(xì)微地關(guān)切到營(yíng)銷的資金層面、服務(wù)這些細(xì)節(jié)方面他也非常關(guān)注。上海大眾這三年應(yīng)該是深深烙上了他的個(gè)人風(fēng)格,一種非常低調(diào)務(wù)實(shí)的風(fēng)格,他對(duì)于上海大眾的貢獻(xiàn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能僅用業(yè)績(jī)來(lái)概括,在他的任內(nèi),改變了大起大落,走的非常平穩(wěn)。還有一方面,可能是一種營(yíng)銷、服務(wù),包括他對(duì)各個(gè)區(qū)域的調(diào)整,內(nèi)部體系的改革,售后服務(wù)、銷售滿意度這方面的提升,這三年上海大眾做得非常好。

  的確,這個(gè)“頂天立地”的漢子對(duì)于上海大眾的貢獻(xiàn),絕不是一個(gè)詞、幾句話和無(wú)數(shù)銷售成績(jī)所能描述盡的,對(duì)于劉堅(jiān)的家人和朋友來(lái)說(shuō),這是一個(gè)巨大的噩耗。同樣遭受重創(chuàng)的還有上海大眾,告別了劉堅(jiān)的上海大眾,該如何繼續(xù)前行?樂(lè)國(guó)新主編認(rèn)為,劉堅(jiān)早已為上海大眾建立起嚴(yán)格的發(fā)展制度:

  樂(lè)國(guó)鑫:上海大眾在包括劉堅(jiān)以及之前的前任,在過(guò)去的一段時(shí)間應(yīng)該建立起了一個(gè)相當(dāng)好的機(jī)制,他的遇難我覺(jué)得很惋惜,上海大眾是一個(gè)有著德國(guó)嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)的企業(yè),一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫仍谝I(lǐng)企業(yè)正常發(fā)展,所以我覺(jué)得,這四位的遇難可能對(duì)于企業(yè)暫時(shí)來(lái)說(shuō)可能會(huì)有一些影響,但是對(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)應(yīng)該不會(huì)有太大的沖擊,畢竟它是中國(guó)最優(yōu)秀的這種企業(yè),它有很優(yōu)秀的人才作保證,有非常好的制度做護(hù)航。

  劉堅(jiān)的離去令人嘆息,但是,在這樣一個(gè)嚴(yán)密發(fā)展制度的引領(lǐng)下,上海大眾這樣一個(gè)龐大的企業(yè)道路將更寬廣、發(fā)展將更穩(wěn)健。

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【編輯:趙婕】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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