私有化駿威方案提交表決 廣汽上市邁出關(guān)鍵一步

　　7月16日上午，廣汽集團私有化駿威汽車（00203.HK）進入法院會議及股東特別大會投票階段。較早前的9點30分，駿威汽車股份暫停交易。截至發(fā)稿時，駿威汽車尚未公告相關(guān)表決結(jié)果。

　　根據(jù)安排，如相關(guān)私有化方案獲得股東大會表決通過，將提交香港高等法院，由香港大法官敲棰確定交易有效。此后，廣汽集團將以介紹方式在H股上市，預(yù)計正式上市時間為8月30日。

　　然而，這一切有待相關(guān)方案獲得股東大會投票表決通過，其關(guān)鍵又在于廣汽集團提出的換股對價方案。5月19日，廣汽集團曾提出每股駿威汽車可換0.37861股廣汽H股股份。5月底，駿威汽車第二大股東、持有公司15.47%股份的鄧普頓資產(chǎn)管理公司，表態(tài)支持私有化方案。

　　此前，廣汽曾表示，已與持有駿威汽車5.22%股權(quán)的澳大利亞基金公司Platinum Investment Management簽署了一份協(xié)議，對方也表示支持私有化方案。

　　但根據(jù)規(guī)則，除廣汽集團控股子公司中隆投資等關(guān)聯(lián)股東不得參與投票外，參與投票的獨立股東中，每一股東僅有一票資格。而廣汽換股方案需要其中75%以上的票數(shù)同意，與此同時相關(guān)基金股東中必須有不超過6%的股東投反對票，全部獨立股東中有不超過10%的股東投反對票，如此才能獲得通過。

　　也就是說，在獲得包括基金在內(nèi)的較大股東支持的同時，相當(dāng)多小股東的態(tài)度仍然決定著投票結(jié)果。而廣汽公布私有化駿威汽車對價后，其股價累計跌幅一度達約30%。

　　因此，6月8日，廣汽集團突然大幅提升換股對價，由此前的可換0.37861股提升至可換0.474026股。廣汽股份公司一位部門負責(zé)人曾對本網(wǎng)表示，這次提升幅度相當(dāng)大，已經(jīng)是廣汽能夠給出的最高比例對價，體現(xiàn)了廣汽對于在港股上市的決心�！拔覀兊膽B(tài)度是，既然做了就把它做好�！�

　　據(jù)悉，廣汽為確保此次上市成功，曾經(jīng)與駿威汽車前20大股東一一接觸，尋求他們的支持。在此過程中，廣汽充分了解到，部分小股東在市場高位時買入駿威汽車，隨后遭遇了較長期的市場低迷期，因此一直蒙受損失。

　　廣汽甚至分別摸清了基金股東和部分小股東的持倉成本。廣汽并就此提出了新的對價方案，以贏得小股東的支持。據(jù)稱，這一方案甚至超出了部分基金股東的預(yù)期。

　　然而，廣汽在方案提交投票表決前釋放的善意，能否得到小股東的認可和投票支持，在結(jié)果還未出爐之前還是未知數(shù)。

　　而6月8日提高換股對價當(dāng)天，駿威汽車股價升2.26%，收于3.62港元。此后一個月余至今，駿威汽車股價呈持續(xù)上漲態(tài)勢。昨天，駿威汽車收于3.80港元，漲1.06%。（魏黎明）