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輕松“贏”酷夏 10萬元家轎推薦(圖)

2010年07月14日 16:56 來源:車天下 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
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  隨著盛夏的來臨,高溫也開始頻頻光顧。在你自己忙著全副武裝“涼一夏”時候,更應該注意選購一款“對”的車型,才能更清涼的度夏哦!

  究竟夏季影響我們選車的因素有哪些?從舒適性上看,夏季氣溫高,車內(nèi)材質(zhì)環(huán)保與否,直接影響舒適性;另外,夏季是汽車空調(diào)使用頻繁的季節(jié),同時,夏季雨水多,路面積水多, 動力不足、通過性不好的車,在夏季會力不從心,讓你的出行更加郁悶,因此夏季選車最關(guān)鍵的還是要看其動力及底盤。綜合以上多重因素,今天我們就為大家推薦四款最適合炎夏的防暑車型。

  蓮花L3三廂

  價格區(qū)間:9.16-10.86萬元

  蓮花L3是一款凝聚了卓越操控、強勁動力的高性能家轎,傳承了英國蓮花賽車基因和運動血統(tǒng)的蓮花L3,在底盤、發(fā)動機和安全性等方面都擁有國際頂級品質(zhì)。

  空調(diào)——讓您輕松過夏季

  夏天談論汽車一定離不開空調(diào),空調(diào)的制冷強度、速度、范圍可以作為考量依據(jù)。蓮花L3配備的自動空調(diào)系統(tǒng)經(jīng)過實際使用和車主反饋,暴曬后的車子在開啟空調(diào)后車內(nèi)降溫速度令人滿意,而且空調(diào)運行時也十分安靜,值得一提的是,蓮花L3不僅在空調(diào)性能上下功夫,在空調(diào)設計上頗有心意,三個圓形調(diào)節(jié)旋鈕,豎直排列在中控臺中央偏下的位置,縱向排列空調(diào)旋鈕的設計也顯得別有特色。

  動力——來自空調(diào)負載的考驗

  開車的人都會有一個共識,很多車型的動力數(shù)據(jù)很“好看”,但是一進入夏天,空調(diào)已開啟,車輛的動力輸出明顯下降,表現(xiàn)開始變得差強人意,但蓮花L3在打開空調(diào)行駛時,其動力輸出完全沒有受到影響,其搭載的Campro1.6L高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,最高時速190km/h,最大功率達82Kw/6000rpm,最大扭矩 148Nm/4000rpm,在開空調(diào)并且乘坐4人的情況下,蓮花L3依然可以輕松達到讓您愉悅的駕駛速度。

  動力是不是真的好,要在開空調(diào)的情況下一試才清楚,蓮花L3強勁的動力輸出,讓消費者在夏季也可以暢享駕駛樂趣。

  材質(zhì)——環(huán)保材料關(guān)愛家人

  所有的人都曾經(jīng)有過這種經(jīng)歷,炎熱的夏天,冒著毒辣的太陽,終于找到自己的愛車,打開車門一股夾雜著異味的熱浪撲面而來,也都會產(chǎn)生這樣的顧慮:塑料材質(zhì)曝曬所揮發(fā)的氣體對身體是否有傷害?而讓人欣慰的是,在汽車廠家都強調(diào)控制成本的大環(huán)境下,蓮花汽車仍堅持不惜成本使用高科技環(huán)保材料,即便是新車也不存在異味、化學氣體揮發(fā)等問題,這種造車的態(tài)度值得其他廠家借鑒。

  操控——雨天安全駕駛的重要保證

  酷熱的夏天經(jīng)常會出現(xiàn)傾盆大雨的情況,這時雨天行車的安全性必須要考慮。此時車輛的操控穩(wěn)定性和通過性就起到了至關(guān)重要的作用。而以高性能科技家轎著稱的蓮花L3,其最值得驕傲的就是底盤和操控性了,深諳此道的蓮花汽車,其采用英國蓮花的X-TEC底盤系統(tǒng),前后接近50:50的輪軸負荷分配,配重平衡性極佳,同時,前后懸掛均配備了橫向穩(wěn)定桿,并且后懸掛為多連桿式設計,再加上德國BOSCH最新的 ABS+EBD制動系統(tǒng),極佳的穩(wěn)定性和通過性,輕松應對雷雨天氣時濕滑的道路條件。

  服務——全方位關(guān)懷彰顯品牌責任心

  夏季是汽車問題多發(fā)的季節(jié),車輛的檢查及保養(yǎng)工作顯得尤為重要,因此,廠商針對夏季用車的專項服務直接說明廠商的責任心。蓮花汽車在夏季推出360度服務,在入夏時為所有蓮花汽車用戶提供免費的全方位車輛健康檢查和有針對性的專業(yè)維護,保護了車主夏季出行的便捷和安全,同時,蓮花汽車提出4年10萬公里質(zhì)保,對比現(xiàn)在大多數(shù)廠家2年6萬公里質(zhì)保,進一步證明蓮花汽車廠商對車輛的信心,也說明蓮花汽車對消費者負責的態(tài)度。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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