二 內(nèi)飾部分:
駕駛區(qū)域向駕駛者方向有大約7°的傾斜,不對稱設計的中央控制臺突出了以駕駛者為導向的理念。我們在BMW新一代5系Li的內(nèi)飾部分能夠看到明顯的新7系內(nèi)飾風格的影子。整體中控臺看上去很像是全新7系轎車的翻版。而且如果仔細觀察的話我們還會發(fā)現(xiàn)其中的一些細節(jié)更是與新7系轎車所使用的配置完全相同。
全新研發(fā)的方向盤上帶有多功能按鈕,現(xiàn)在也可用于操作巡航控制系統(tǒng)。同時作為BMW535Li的一項特別配置,這款車型還可以通過方向盤后方的換擋撥片實現(xiàn)對檔位的控制動作,而這也是BMW在駕駛過程中的樂趣所在。
新款國產(chǎn)5系Li的變速器依然位于中央扶手部分,外形設計與新款7系轎車相同,為符合人體工程學的飛行手柄式,在其旁邊還有關(guān)閉穩(wěn)定程序、懸架舒適性調(diào)節(jié)、i-drive等相關(guān)控制按鈕,而在這支變速器桿所連接的部分是BMW全新的8前速手自一體變速器。
BMW新5系Li所有控制單元和開關(guān)以及采用“黑色面板”技術(shù)的儀表組顯示屏均有序排列并確保最佳可讀性。與駕駛者和控制儀表板相關(guān)的信息被設置在朝向駕駛者的駕駛區(qū)域內(nèi),而顯示器、控制單元和控制舒適功能的按鈕則更多位于朝向車輛中部的位置?刂骑@示屏長達10.2英寸,標配iDrive控制系統(tǒng),和諧統(tǒng)一地集成于儀表板上。
在前排中央顯示屏下方為音響和空調(diào)控制區(qū)域,上半部分的音響區(qū)域是BMW的熱感應觸摸按鈕。音響控制區(qū)域下方為空調(diào)控制區(qū),新5系Li的前排為雙區(qū)獨立控制空調(diào),能夠滿足駕駛者和乘坐者的不同需求。
參與互動(0) | 【編輯:李建宗】 |
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