受益利好政策推動 上半年中國繼續(xù)領(lǐng)跑全球車市

　　中新社柳州7月8日電　(記者 蒙鳴明)連續(xù)創(chuàng)造中國單一車企的產(chǎn)銷紀(jì)錄的上汽通用五菱7月8日公布上半年銷售數(shù)據(jù)，在經(jīng)過去年的銷量井噴后，銷量繼續(xù)實現(xiàn)同比30%的增長。

　　受益于中國延長執(zhí)行“汽車下鄉(xiāng)”和“小排量購置稅優(yōu)惠”等利好政策，中國國內(nèi)車企產(chǎn)銷量仍高增長。來自中國汽車技術(shù)研究中心最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，國產(chǎn)汽車產(chǎn)量達847萬輛，汽車終端銷量718萬輛，位居全球首位。

　　自去年中國實施“汽車下鄉(xiāng)”等購車補貼政策以來，無數(shù)中國人正迅速地實現(xiàn)著自己的汽車夢。隨著居民收入的增加以及汽車產(chǎn)業(yè)化后售價的不斷下降，中國普通家庭購買汽車已是一件很平常的事。

　　而“汽車下鄉(xiāng)” 政策又讓擁有全國絕大部分人口的農(nóng)村成為汽車的主要市場，適用于農(nóng)村的微型車在去年更是讓人吃驚的供不應(yīng)求。據(jù)上汽通用五菱銷售公司總經(jīng)理楊杰介紹，該公司今年上半年銷售微型車68萬輛，其中僅五菱之光這一款車型的平均月銷量就達到6萬輛。

　　在全球汽車業(yè)普遍蕭條之際，中國車市風(fēng)景這邊獨好。中國汽車技術(shù)研究中心預(yù)計，今年全年國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷量將超過1600萬輛。

　　雖然與去年的銷售井噴相比，上半年中國車市的增長實際上是有所減速，但隨著新的購車補貼政策公布，以及汽車銷售傳統(tǒng)旺季的到來，下半年的汽車銷量有望反彈。

　　近日，中國國家發(fā)改委、工信部和財政部公布“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車第一批推廣目錄，再次用補貼方式刺激車市。新的政策讓消費者在購買首批16家汽車企業(yè)生產(chǎn)的71款節(jié)能汽車時，可獲得3000元人民幣的補貼。

　　“這些車型不但享受新的補貼，還將享受其他疊加優(yōu)惠政策，補貼總額十分可觀。以五菱鴻途為例，多項政策疊加，補貼總額近萬元，是車輛售價的三分之一。”旗下6款車型入圍第一批推廣目錄的汽通用五菱公司楊杰說：“節(jié)能汽車補貼將為目前稍顯疲軟的市場注入新的活力，我們對下半年的市場充滿信心�！�

　　業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，明年節(jié)能汽車補貼有望超今年，隨著節(jié)能減排政策的推進，至2012年中國將拉動4000億元人民幣的節(jié)能汽車消費需求。