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北京晨報:大眾CC到底美在哪里?

2010年07月06日 10:20 來源:北京晨報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  隨著中國汽車業(yè)逐漸成熟,汽車已經(jīng)不簡單是作為代步的工具,而成了個人消費的性格延伸。更多的廠商都希望推出能夠符合自己企業(yè)特征并滿足消費者個性要求的產(chǎn)品,于是,大眾將CC帶進了國內(nèi)。

  誰都想和美的東西產(chǎn)生聯(lián)系,這也是為什么從在北京車展上亮相,到最終宣布國產(chǎn)上市,大眾CC僅用3個月的時間就占據(jù)了各新聞媒體的頭條。7月15日,這款車將在中國市場隆重推出并上市,被譽為“有史以來最美的大眾汽車”的大眾CC離中國消費者越來越近了。

  大眾CC美在哪里?首先,它被一汽-大眾定位在了國產(chǎn)旗艦型高級轎車的標準之上;其次,自然是出色的外觀。悠長的車頂弧線與豪華車特有的高腰線,構(gòu)成了CC豐滿緊致的側(cè)面車身;整體外形設(shè)計融合了轎跑車的動感與豪華轎車的優(yōu)雅,全車細節(jié)富于雕塑美感,佐以高品質(zhì)的金屬裝飾件,剛勁有力而不失華貴;獨樹一幟的自動無框車門和全景天窗則是CC最為與眾不同的特質(zhì)。

  新任一汽-大眾北區(qū)總監(jiān)的法國人朱莉自信地對筆者表示,大眾CC將開創(chuàng)一個新高級轎車的細分市場。當然,也不排除大眾CC未來搶奪寶馬、奔馳甚至自家兄弟奧迪在低端豪華車市場份額的可能性。所以,如果你有30萬元,是選擇配置稍顯簡陋的奔馳180K或?qū)汃R318i,還是選擇一輛配置完善的2.0T大眾CC呢?這個問題最好現(xiàn)在就開始考慮。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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