通用雪佛蘭新賽歐:EMT變速箱是亮點(diǎn)
指導(dǎo)價(jià)格:5.68萬(wàn)-7.58萬(wàn)
新賽歐的兩廂車型近日剛剛上市,這次上市的主要亮點(diǎn)就是全系車型增加了三款EMT自動(dòng)擋車型,更加豐富了新賽歐的產(chǎn)品線。對(duì)于三廂版新賽歐,相信每一個(gè)人都不陌生了,而此次增加的兩廂版車型只是在外觀方面進(jìn)行了微改。
三廂新賽歐延續(xù)了科魯茲的活力基因
兩廂版的尾部像是一刀切下去的,不自然
三廂新賽歐的造型設(shè)計(jì)比較成功,延續(xù)了科魯茲的很多活力基因,然而當(dāng)大部分人看到兩廂版車型時(shí)都會(huì)很失望。即使美其名曰Boxy的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但是方正的尾部給人感覺就像一刀切下去的,看起來(lái)很不自然。
說(shuō)到EMT變速箱可能很多人都會(huì)很陌生,但是相信大家一定很熟悉AMT變速箱,新賽歐上的EMT變速箱實(shí)際上就是通用在AMT自動(dòng)變速器模塊上增加了幾個(gè)自己的專利技術(shù)。其中一項(xiàng)就是模擬自動(dòng)變速箱的爬行功能,即在起步時(shí)自動(dòng)向前行進(jìn),倒車時(shí)不踩油門也同樣可以向后緩慢倒車,這么看實(shí)際上EMT就是一種功能升級(jí)的AMT變速箱。
兩廂版的空間是一大優(yōu)勢(shì),正常情況下后備箱的容積為248L,雖然算不上充裕,但是我們只需要拉起座椅上的提鈕,就可以把第二排座椅完全放平,而后排座椅放倒之后,空間達(dá)到了1215L,兩廂車的優(yōu)勢(shì)就充分的顯現(xiàn)出來(lái)了。
編輯點(diǎn)評(píng):
新賽歐是一款成功的車型,早期三廂版的上市,就給消費(fèi)者留下了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的好印象,如今推出了方便實(shí)用的EMT版本,以及大空間的兩廂車型,更是大大豐富了消費(fèi)者的選擇,而且除了能保證基本的實(shí)用性之外,它還擁有比自主品牌更優(yōu)秀的做工品質(zhì),得到這一切只需要不到8萬(wàn)元,能熱賣也就不足為奇了。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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