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13.77萬-18.97萬元 別克英朗GT全系導(dǎo)購(圖)(2)

2010年07月01日 11:27 來源:愛卡汽車網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
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  1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版 13.77萬元

  1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版 15.27萬元

  同級推薦:性價(jià)比高 家用商用都合適 手動(dòng)進(jìn)取版是1.6L車型最佳選擇

  英朗GT新上市的六款車型里1.6L、1.6T、1.8L車型各兩款,1.6L手動(dòng)進(jìn)取版是整個(gè)GT系列的入門車型,但是1.6L手動(dòng)進(jìn)取版的配置并不低。安全配置方面,1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版除前排雙安全氣囊外還配備了前排側(cè)安全氣囊,ABS、EBD就更不用多說。同時(shí)1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版還配備了彎道制動(dòng)控制系統(tǒng)CBC和發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制系統(tǒng)EDC。

  在使用便利性和舒適性方面1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版配備了一鍵式防夾式電動(dòng)天窗、四向調(diào)節(jié)真皮多功能方向盤、泊車輔助系統(tǒng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈、座椅高低調(diào)節(jié)等一系列功能。1.6L車型上的發(fā)動(dòng)機(jī)和科魯茲的一樣,只是經(jīng)過了重新調(diào)校,調(diào)校后性能有所提升,最大功率89千瓦、最大扭矩150牛米,最大功率比科魯茲上的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)大了3個(gè)千瓦。

  英朗GT的底盤結(jié)構(gòu)采用的是瓦特連桿式。瓦特連桿的優(yōu)點(diǎn)在于當(dāng)汽車重心偏向一邊時(shí),瓦特連桿會(huì)形成兩股力量,可以很好的控制車身的重心,防止甩尾及側(cè)滑。在所有6款車中1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版是性價(jià)比最高的車型。

  1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版車型比1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版貴了1.5萬元,除了自動(dòng)時(shí)尚版的變速箱從手動(dòng)進(jìn)取版的5速手動(dòng)升級到6速手自一體變速箱外,配置上兩款車幾乎沒什么差異。從性價(jià)比的角度看一款自動(dòng)變速箱的差價(jià)達(dá)到了1.5萬元,在一款10多萬的車?yán)镞@確實(shí)有點(diǎn)高了。

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【編輯:趙婕】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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