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普及電動(dòng)車(chē) 日本電動(dòng)出租車(chē)擬24小時(shí)運(yùn)營(yíng)

2010年06月30日 16:26 來(lái)源:新華網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  日本愛(ài)媛縣松山市富士出租車(chē)公司28日宣布,從7月起,該公司旗下電動(dòng)出租汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)日本首例24小時(shí)運(yùn)營(yíng)。

  據(jù)共同社報(bào)道,富士出租車(chē)公司約有30輛出租車(chē),計(jì)劃今后全部換成電動(dòng)汽車(chē)。與使用燃油的出租車(chē)相比,電動(dòng)出租車(chē)每年可節(jié)省大約60萬(wàn)日元(約合6720美元)的燃料成本,噪音也小。

  富士出租車(chē)公司2009年8月購(gòu)買(mǎi)第一輛電動(dòng)汽車(chē),迄今載客約6000人次。此前,電動(dòng)汽車(chē)充電需7小時(shí),每天8時(shí)至23時(shí)之間運(yùn)營(yíng)。目前的新型充電器將這種汽車(chē)的充電時(shí)間縮短至每次30分鐘,每日充電3至4次,使24小時(shí)運(yùn)營(yíng)成為可能。該公司認(rèn)為,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)運(yùn)營(yíng)“或許有助于電動(dòng)汽車(chē)普及!

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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