在經(jīng)過長達一年多的市場熱銷之后,中國車市整體增長放緩,加價現(xiàn)象也沒之前那么嚴重。不過兩級分化在車市之中有所顯現(xiàn),日系車在豐田的領頭下優(yōu)惠較大,而德系車型依然保持堅挺。這也反映了市場的某種價值取向,也是對德系車型的一種肯定。下面我們就來看看這大眾旗下最受關注的四款緊湊型家用車——高爾夫6、寶來、朗逸、速騰的具體表現(xiàn)吧。
指導價格:11.88萬-23.58萬
高爾夫6的熱銷與加價是一個傳奇,其實小編我說這句臺詞都嫌煩了,不過市場熱度還是很高。不得不稱贊大眾高6的優(yōu)良動力性能以及良好的燃油經(jīng)濟性,還有它的豐富配置。
高爾夫的外觀傳承大眾的低調(diào)與經(jīng)典,在平實之中展現(xiàn)驚艷。復古式的車身線條簡單平實,遠遠看去頗為低調(diào)。但兩條極致簡約的水平線勾勒出大眾家族全新的前臉,車身側(cè)面和尾部都很樸實無華。
高爾夫的內(nèi)飾是標準的大眾設計,但還是一些細節(jié)可以輕松區(qū)分它與速騰、邁騰之間的差異,不過還是非常相似。做工方面延續(xù)德國人的嚴謹,不過有些人性化細節(jié)設計方面,還是和日系車有點差距。
高爾夫共有三款發(fā)動機:1.4T、1.6L、2.0L。不過最受推崇的還是1.4T車型,最大功率為96kW,最大扭矩為220Nm,性能超過不少2.0L的車型,實現(xiàn)了小排量大功率大扭矩,在油耗和動力性方面取得了兼顧。傳動部分有5擋手動和7擋雙離合變速箱可以選擇。
編輯點評:
客觀的來看,高爾夫6確實是一款非常優(yōu)秀的車型,從品質(zhì)、動力到底盤調(diào)校都不是素食主義者。想要擁有它的話,就加緊排隊吧,據(jù)說遲點拿車可以不用加價,也算是個不錯的應對之道,畢竟我覺得我的時間還是沒那么值錢,就稍作忍耐吧。
參與互動(0) | 【編輯:李建宗】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved