為淡季添柴加火 近期多款上市新車評(píng)點(diǎn)

　　雖然6月份是傳統(tǒng)的銷售淡季，但是卻沒(méi)有影響到廠家推新車的熱情。從6月初至今，就有數(shù)十款重量級(jí)的新車上市。另一方面，新車也不再像三四月份那樣對(duì)新車加價(jià)。這也意味著廠商在新車定價(jià)上更加慎重。細(xì)數(shù)6月份上市的新車，不難看出，廠家希望能借新車上市為淡季加一把火。記者挑選了幾款上市后比較熱銷的車型供大家參考。

　　2011款福特�？怂�

　　上市時(shí)間：6月22日

　　2011款福特�？怂惯M(jìn)行了諸多方面的提升，為了進(jìn)一步增強(qiáng)安全和舒適性，三廂1.8豪華型及三廂2.0豪華型上新增了ESP(電子車身穩(wěn)定系統(tǒng))和側(cè)安全氣簾，同時(shí)加配的還有定速巡航功能。

　　同時(shí)，2011款福克斯的靜音水平進(jìn)一步提升達(dá)5%，空調(diào)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性也獲得了有效的提升。另外，全車系采用了國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)，讓2011款�？怂棺兊酶�加環(huán)保。配置上，2011款福克斯兩廂運(yùn)動(dòng)型新增左右雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)恒溫空調(diào)和AFS彎道輔助照明系統(tǒng)；中控臺(tái)采用高亮碳纖維質(zhì)感材質(zhì)，引入了運(yùn)動(dòng)型的Y形輪轂。同時(shí)�？怂�1.8自動(dòng)時(shí)尚型將原來(lái)的織布坐椅升級(jí)為豪華皮質(zhì)坐椅，同時(shí)1.8手動(dòng)舒適型新增雙開(kāi)啟模式電動(dòng)防夾天窗。

　　2011款寶來(lái)

　　上市時(shí)間：6月10日

　　此次上市的2011款寶來(lái)分為1.6L和1.4T兩種排量共8款車型。其中消費(fèi)者最關(guān)注的1.4TSI車型自然是搭載了最大功率為96kw(131馬力)/5000rpm，最大扭矩為220Nm/1750rpm-3500rpm。搭配的是7速雙離合變速器和5擋手動(dòng)變速器。

　　新車型換裝了更大的16英寸輪轂，原來(lái)的鯊魚鰭式天線變?yōu)楹蟠凹�成式�?/p>

　　新款寶來(lái)1.6L車型則變化較小，動(dòng)力上依然是那款EA113型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱為6擋手自一體/5擋手動(dòng)變速器。方向盤樣式同樣變成了第六代高爾夫車型樣式，內(nèi)飾上也多增加了上灰下黑的內(nèi)飾選擇。

　　海馬王子

　　上市時(shí)間：6月26日

　　6月26日，海馬王子在東莞東達(dá)隆重上市，價(jià)格以2.98萬(wàn)元起吸引了大批的消費(fèi)者前往觀賞。

　　據(jù)介紹，海馬王子的低價(jià)格并沒(méi)有以犧牲產(chǎn)品的品質(zhì)為代價(jià)。在品質(zhì)方面，海馬王子兼顧了動(dòng)力、外觀、空間與安全四大要素：采用同級(jí)車?yán)秕r有搭載的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更足、油耗更低；外觀上，微笑前臉造型、動(dòng)感鋒銳的流動(dòng)線條搭配頂部實(shí)用的行李架，整車造型既時(shí)尚又實(shí)用；海馬王子內(nèi)部空間寬敞而舒適，擁有同級(jí)車中鮮有的頭部及腿部空間，后排坐椅采用4/6分割式，滿足載人載物的不同需求；安全性方面，高剛性車身、前后強(qiáng)化防撞梁、安全氣囊和預(yù)緊式安全等配置，使海馬王子的安全底氣十足。

　　比亞迪F6黃金版

　　上市時(shí)間：6月28日

　　全新的比亞迪F6黃金版擁有1.8LMT、2.0MT、2.0CVT、2.4AT四種排量車型，全面覆蓋了中高級(jí)車黃金動(dòng)力領(lǐng)域，以豐富的產(chǎn)品系列更大的滿足市場(chǎng)需求。

　　自比亞迪F6上市 以來(lái)，憑借著2.0L MT與2.4L AT兩款動(dòng)力配置，取得了10萬(wàn)銷量的佳績(jī)。如今，比亞迪F6黃金版在原有車型的基礎(chǔ)上，增加了1.8L排量車型，全面打造黃金動(dòng)力車型。F6黃金版1.8L MT配備的是BYD483QA發(fā)動(dòng)機(jī)，具有升功率大、油耗低、噪聲小、污染低、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)，額定功率90/6000 kw/rpm，最大扭矩達(dá)160/3700~4200 Nm/rpm。

　　別克英朗GT

　　上市時(shí)間：6月23日

　　三廂英朗GT并不是在兩廂車的基礎(chǔ)上簡(jiǎn)單增加了一個(gè)尾巴，車頭也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，前凸的前格柵更顯大氣，更像是一款縮小版的新君越車型。

　　英朗GT內(nèi)飾上的變化比外觀少了許多，幾乎完全沿用了英朗XT的設(shè)計(jì)，不過(guò)在內(nèi)飾的配色上有了一定的變化，英朗XT動(dòng)感的黑色內(nèi)飾被家用氛圍更加濃厚的淺色所取代。英朗GT相比于英朗XT增加了安吉星車載行車智能安全系統(tǒng)，不過(guò)只在高配車型上搭載。

　　英朗GT動(dòng)力方面也會(huì)配置1.6L、1.8L自然進(jìn)氣和1.6T渦輪增壓三款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是最早應(yīng)用于科魯茲上那兩款新機(jī)型，擁有很好的油耗經(jīng)濟(jì)性。變速器方面，1.6L和1.8L車型則會(huì)配備6速手自一體變速器和5速手動(dòng)變速器。而1.6T運(yùn)動(dòng)車型只配備6速手自一體變速器。