中新網(wǎng)1月2日電 新的機(jī)動車輛保險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度1月1日正式推行，凡投保車險(xiǎn)的消費(fèi)者可選擇由保險(xiǎn)公司自行制定、經(jīng)中國保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn)的車險(xiǎn)條款費(fèi)率，由保監(jiān)會統(tǒng)一制定的車險(xiǎn)條款費(fèi)率停止使用。

　　新華社報(bào)道稱，隨著原有條款的廢止，“價(jià)格戰(zhàn)”淡出市場服務(wù)，創(chuàng)新成為保險(xiǎn)公司的新追求；“隨車隨人”要素費(fèi)率成車險(xiǎn)市場主導(dǎo)費(fèi)率。

　　新的車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度允許保險(xiǎn)公司按照不同消費(fèi)者的需求制定條款，要求保險(xiǎn)公司根據(jù)車輛的風(fēng)險(xiǎn)、車險(xiǎn)市場狀況、行駛員的安全記錄制定費(fèi)率，條款費(fèi)率必須經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)，并向社會公布后執(zhí)行。

　　保監(jiān)會再次提示購買車險(xiǎn)產(chǎn)品的消費(fèi)者，應(yīng)認(rèn)真了解自己的權(quán)利、義務(wù)，防止受到誤導(dǎo)，引起糾紛，給自己帶來損失。保監(jiān)會將對不嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)批準(zhǔn)并公布的車險(xiǎn)條款費(fèi)率的保險(xiǎn)公司進(jìn)行查處，希望廣大消費(fèi)者監(jiān)督保險(xiǎn)公司執(zhí)行車險(xiǎn)條款費(fèi)率的行為。

　　目前我國經(jīng)營車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的財(cái)險(xiǎn)公司分別是：中國人民保險(xiǎn)公司、太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司、平安保險(xiǎn)公司、華泰財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司、天安保險(xiǎn)公司、大眾保險(xiǎn)公司、華安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司、永安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司、中華聯(lián)合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司和太平保險(xiǎn)公司，其中前三家占全國車險(xiǎn)市場份額九成多。自2002年12月以來，中國人民保險(xiǎn)公司、太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司、平安保險(xiǎn)公司和華泰財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司等制定的車險(xiǎn)條款費(fèi)率已獲保監(jiān)會審核，并正式向新聞界公布。

　　　　　 “價(jià)格戰(zhàn)”淡出市場服務(wù)創(chuàng)新成為保險(xiǎn)公司的新追求

　　從有關(guān)保險(xiǎn)公司的條款費(fèi)率看，“服務(wù)戰(zhàn)”已經(jīng)取代“價(jià)格戰(zhàn)”，服務(wù)創(chuàng)新正在成為保險(xiǎn)公司的著力點(diǎn)。

　　中國人保將在全國范圍內(nèi)推廣事故車輛定損系統(tǒng)，互碰賠案快速定損辦法和“異地出險(xiǎn)、就地理賠”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步加強(qiáng)客戶服務(wù)電話95518的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能。華泰財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司也在推廣其“異地出險(xiǎn)、就地理賠”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并在服務(wù)方面推出了多項(xiàng)新的措施。

　　太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的新車險(xiǎn)產(chǎn)品首次將保險(xiǎn)人違約的處理直接納入合同，在條款的表述上也針對“保險(xiǎn)合同難懂”的現(xiàn)狀而更簡明通俗。太保網(wǎng)上遠(yuǎn)程定損系統(tǒng)的運(yùn)用，更好地提高了理賠效率。

　　平安保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)新條款中首次規(guī)定了“保險(xiǎn)人的義務(wù)”，以更好地保障消費(fèi)者權(quán)益。同時(shí)，其網(wǎng)上投保系統(tǒng)(家庭版)將在2003年面世，目前正在開發(fā)的網(wǎng)上支付系統(tǒng)，將與銀行實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)支付賠款。

　　中國保監(jiān)會副主席馮曉增表示，車險(xiǎn)改革關(guān)系到保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展的大局，保監(jiān)會將積極支持保險(xiǎn)公司進(jìn)行車險(xiǎn)產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新。

　　車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革對于保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展來說影響深遠(yuǎn)，對每個(gè)保險(xiǎn)公司在車險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)管理能力提出了更高的要求。車險(xiǎn)改革的最大變化將是保險(xiǎn)公司真正從消費(fèi)者出發(fā)，制定推出更多更好的產(chǎn)品，提供更好、更便捷的服務(wù)。

　　　　“隨車隨人”要素費(fèi)率成車險(xiǎn)市場主導(dǎo)費(fèi)率

　　由保監(jiān)會統(tǒng)一制定的車險(xiǎn)條款費(fèi)率停止使用，由保險(xiǎn)公司自行制定、經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)的車險(xiǎn)條款費(fèi)率正式實(shí)行，“隨車隨人”要素費(fèi)率成為車險(xiǎn)市場主導(dǎo)費(fèi)率。

　　此前實(shí)行的統(tǒng)一費(fèi)率，出險(xiǎn)率高的地方少付了保險(xiǎn)費(fèi)，出險(xiǎn)率低的地方則多付了保險(xiǎn)費(fèi)。在表面公平現(xiàn)象下掩蓋著實(shí)際上的費(fèi)率不平等。車輛狀況如：車型、車齡、行駛公里數(shù)、行駛區(qū)域，駕駛員狀況如：性別、年齡、婚姻狀況、駕駛記錄等都會影響事故發(fā)生的頻率。新車險(xiǎn)條款費(fèi)率均考慮了隨車和隨人因素的要素費(fèi)率。

　　從記者了解到的幾大財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的新車險(xiǎn)條款來看，均是根據(jù)車輛的風(fēng)險(xiǎn)、車險(xiǎn)市場狀況、行駛員的安全記錄制定的費(fèi)率。也就是說，同一地區(qū)、同一類型的車輛由于其他要素不同，而出現(xiàn)不同的費(fèi)率。

　　中國人保的新車險(xiǎn)產(chǎn)品按照市場和客戶的不同需求，增加了車身劃痕損失險(xiǎn)、特約救助險(xiǎn)等附加險(xiǎn)種，價(jià)格體系上，根據(jù)不同客戶的不同風(fēng)險(xiǎn)程度核收保費(fèi)；平安保險(xiǎn)公司的新車險(xiǎn)條款因人、因車實(shí)行不同的費(fèi)率。其中僅車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)即據(jù)不同情況有7張獨(dú)立的費(fèi)率表，優(yōu)秀的客戶將是最大的贏家；太平洋產(chǎn)險(xiǎn)公司的“神行車�！毕盗行庐a(chǎn)品在費(fèi)率架構(gòu)方面，設(shè)計(jì)了行駛區(qū)域、無賠款獎(jiǎng)勵(lì)、一次繳費(fèi)優(yōu)惠等50多個(gè)浮動項(xiàng)目，消費(fèi)者只要擁有一項(xiàng)能降低、減弱車輛事故發(fā)生概率與強(qiáng)度的優(yōu)勢，都可享受對應(yīng)的價(jià)格優(yōu)惠；華泰財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司在車險(xiǎn)費(fèi)率制定上采用了5個(gè)從人因素的系數(shù)、3個(gè)從車方面的系數(shù)，無賠款續(xù)�？蛻舭茨晗蘅上硎�10%至30%的無賠款優(yōu)惠。