中新網(wǎng)12月24日電 臺灣復(fù)興航空貨機(jī)墜海，海軍獵雷艦在澎湖西嶼島外偵測到疑似機(jī)尾部飛行記錄器“黑盒子”訊號，昨天出海時因風(fēng)浪與噪音太大無法確認(rèn)，法籍飛安失事調(diào)查局工程師與臺“飛安會“實(shí)驗室主任蘇水灶等人今天上午將再度出海，進(jìn)行黑盒子訊號確認(rèn)。

　　據(jù)“中央社”報道，復(fù)興航空編號B22708、ATK-72型貨機(jī)21日凌晨于澎湖望安鄉(xiāng)西北方海域墜海，機(jī)上有正駕駛潘德忠、副駕駛劉清海，雖經(jīng)�？站入y人員全力搜救，仍無消息；海巡隊巡防艇等救難單位在海上撈回60余件殘骸及33件貨物，同時擴(kuò)大搜尋和打撈作業(yè)面積中，復(fù)興航空方面則正洽談打撈公司進(jìn)行打撈作業(yè)。

　　至于巡回海軍獵雷艦則在西嶼鄉(xiāng)乞仔尾外海偵測到疑似機(jī)尾部黑盒子的微弱訊號，不過昨天因為海上風(fēng)浪大，加上噪音過大，專程從法國攜帶精密水下信標(biāo)偵測器趕到澎湖協(xié)助進(jìn)行判讀的法國飛安失事調(diào)查局工程師YANN TORRES等人也無法確認(rèn)，無功而返。

　　為確認(rèn)此訊號是否就是黑盒子，臺“飛安會”方面今日上午再度與法國方面工程師一起出海，但因水流強(qiáng)勁而暫緩，將待水流緩和后再出海偵測訊號。

　　據(jù)報道，疑似黑盒子訊號所在的海域平均水深大約近60米左右，今天上午澎湖海象不穩(wěn)定，加上近日上午因漲潮關(guān)系，水流較強(qiáng)，偵測與打撈需要技術(shù)性的克服，才能盡快找到黑盒子。