中新網(wǎng)12月17日電 一直在市場(chǎng)上“躲躲藏藏”的打折機(jī)票如今終于可以“名正言順”地面向旅客了。南方航空公司《國(guó)內(nèi)航線明折明扣優(yōu)惠客票使用規(guī)定》自15日開(kāi)始執(zhí)行，依照此規(guī)定，旅客購(gòu)買(mǎi)打折機(jī)票在退票和變更方面享受到更多優(yōu)惠。據(jù)悉，這也是中國(guó)國(guó)內(nèi)航空公司首次推出打折機(jī)票的使用規(guī)定。

　　據(jù)南方日?qǐng)?bào)報(bào)道，此前中國(guó)國(guó)內(nèi)的暗折暗扣機(jī)票屬于違規(guī)行為，而中國(guó)國(guó)內(nèi)航線的明折明扣機(jī)票也是從今年3、4月份起才大量出現(xiàn)。此前，中國(guó)民航總局只對(duì)國(guó)內(nèi)15條重點(diǎn)航線實(shí)行“明折明扣”，其中規(guī)定旅客在退票時(shí)，航空公司可以收取全價(jià)機(jī)票50%的退票費(fèi)。今年以來(lái)，各航空公司實(shí)際上在大多數(shù)航線上都實(shí)行了“明折明扣”，但在旅客要求退票和變更時(shí)，航空公司依據(jù)的仍是中國(guó)民航總局對(duì)此前15條航線的規(guī)定，以致于造成旅客不滿，甚至為此告上法庭。

　　類(lèi)似問(wèn)題引起了南方航空公司的注意，經(jīng)過(guò)周密論證，南航日前出臺(tái)了對(duì)明折明扣機(jī)票的使用規(guī)定。從本月15日起，南航出售的明折明扣機(jī)票不再按全價(jià)機(jī)票的50%收取退票費(fèi)。根據(jù)新規(guī)定，在起飛前24小時(shí)以前旅客要求退票的，退票費(fèi)用按票面價(jià)5%計(jì)收；起飛前24小時(shí)內(nèi)至2小時(shí)以前退票的，按票面價(jià)10%計(jì)收；起飛前2小時(shí)以?xún)?nèi)退票的，按票面價(jià)20%計(jì)收；起飛后退票，則按票面價(jià)50%計(jì)收。退票僅限原出票處辦理。

　　報(bào)道說(shuō)，依據(jù)該規(guī)定，旅客購(gòu)買(mǎi)明折明扣機(jī)票后，如貽誤班機(jī)還可要求變更機(jī)票(即改乘下一班飛機(jī))，并分為兩種情況來(lái)分別處理。第一種情況：如旅客按全價(jià)8折(含)以上購(gòu)買(mǎi)機(jī)票，當(dāng)與機(jī)票對(duì)應(yīng)的艙位(旅客所要求變更的航班)仍在售票時(shí)，允許變更1次航班或日期。如果對(duì)應(yīng)的艙位已售罄，則必須升艙至當(dāng)時(shí)所開(kāi)放的艙位(如購(gòu)買(mǎi)經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票則必須升艙到公務(wù)艙)，并補(bǔ)繳差額后方可予以變更1次航班或日期。第二種情況：機(jī)票如按8折以下售出的，旅客要求變更則必須升艙到當(dāng)時(shí)所開(kāi)放的8折(含)以上艙位，并補(bǔ)繳差額后方可變更1次航班或日期。所有明折明扣機(jī)票在起飛前2小時(shí)以?xún)?nèi)均不得變更。