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首列列車(chē)駛上海口 粵海鐵一號(hào)運(yùn)載試驗(yàn)成功(圖)

2002年12月16日 14:25


旅客列車(chē)駛進(jìn)“粵海鐵一號(hào)”船艙 古月 攝


旅客列車(chē)駛進(jìn)“粵海鐵一號(hào)”船艙 古月 攝

  中新網(wǎng)12月16日電 今天上午十點(diǎn)二十八分,粵海鐵一號(hào)運(yùn)載的第一列旅客列車(chē)順利駛上粵海鐵路海口南港碼頭,這標(biāo)志著粵海鐵路通道船橋港聯(lián)合調(diào)試客車(chē)運(yùn)載成功。

  中央電視臺(tái)今天午間報(bào)道說(shuō),粵海鐵一號(hào)運(yùn)載客車(chē)試驗(yàn)是粵海鐵路船橋港聯(lián)合調(diào)試的重點(diǎn)項(xiàng)目,通過(guò)調(diào)試試驗(yàn)主要檢驗(yàn)人們最關(guān)心的旅客列車(chē)上下渡船的穩(wěn)定性和航行安全。為確保試驗(yàn)成功,聯(lián)調(diào)指揮部會(huì)同渡船、港口、棧橋等部門(mén),對(duì)試驗(yàn)方案的每一個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了細(xì)致的部署,并進(jìn)行了各部門(mén)之間的協(xié)調(diào)試驗(yàn)。

  另?yè)?jù)報(bào)道,15日下午2時(shí)20分,隨著“粵海鐵1號(hào)”緩緩?fù)?繌V東徐聞縣粵海鐵路北港碼頭,“粵海鐵1號(hào)”同時(shí)運(yùn)載火車(chē)汽車(chē)過(guò)海獲得成功。

  為了檢測(cè)“粵海鐵1號(hào)”的負(fù)重和吃水深度,該船當(dāng)天除了裝運(yùn)14日運(yùn)抵?诘40節(jié)火車(chē)貨車(chē)車(chē)廂外,還裝運(yùn)了19輛滿(mǎn)載沙石的東風(fēng)重型卡車(chē),火車(chē)和汽車(chē)的總重量達(dá)到了1630噸。

  經(jīng)過(guò)負(fù)重實(shí)驗(yàn),公路棧橋和船體負(fù)重實(shí)驗(yàn)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。


 
編輯:李淑國(guó)

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