中新網(wǎng)12月12日電 臺(tái)北市“航空運(yùn)輸同業(yè)公會(huì)”昨日就第一批春節(jié)包機(jī)航班出發(fā)日期達(dá)成共識(shí)。航空業(yè)者表示,“包機(jī)作業(yè)”相當(dāng)繁復(fù),業(yè)內(nèi)必須先行作業(yè),目前確定的是6家業(yè)者預(yù)定在明年1月30及31日,即除夕及除夕前一天,共飛6班包機(jī)到上海接臺(tái)商返臺(tái)。
“航空公會(huì)”昨天再度邀集6家業(yè)界人士開會(huì),討論大陸春節(jié)包機(jī)相關(guān)作業(yè)。由于時(shí)間緊迫,業(yè)者都已開始相關(guān)作業(yè),包括地勤代理接洽、保險(xiǎn)、加油作業(yè)等。
據(jù)了解,根據(jù)6家業(yè)者達(dá)成的共識(shí),除夕及除夕前一天,共將開出6個(gè)航班,即每家航空公司1班,包機(jī)的機(jī)型大小及選擇30日或31日飛,則由各家視客源決定。至于飛往上海的回程航班,目前還沒有確定日期,最早的一班可能會(huì)在2月6日飛航。
業(yè)者指出,雖然“立委”章孝嚴(yán)之前曾以“臺(tái)商組織”名義發(fā)函各航空公司,表示有意在春節(jié)期間包機(jī)120架次,但就業(yè)者這段時(shí)間的實(shí)際了解,因臺(tái)“行政院”核定的大陸包機(jī)辦法,規(guī)定中間一定要停香港、澳門;且必須是原先搭包機(jī)回臺(tái)的人才能再搭包機(jī)飛往大陸;因此,相較于定期航班,搭包機(jī)不論在時(shí)間或票價(jià)上都沒有太大方便。再加上包機(jī)機(jī)票限制較多,規(guī)定不能轉(zhuǎn)搭其它時(shí)段的航班或轉(zhuǎn)乘其它航空公司,也都讓春節(jié)大陸包機(jī)變成打聽的人多、想搭的人少。
業(yè)者表示,由于大陸包機(jī)都只能做單趟生意,所以目前各家初步達(dá)成的共識(shí),是6家航空公司來回都只飛1班。