中新網(wǎng)11月13日電 近日有關(guān)人士向媒體記者透露，目前民航總局正在審批新的機(jī)票價(jià)格方案，新方案將賦予各航空公司對(duì)機(jī)票價(jià)格上下浮動(dòng)40%的權(quán)利。

　　國(guó)際金融報(bào)援引民航總局的有關(guān)文件規(guī)定指出，航空公司明折明扣的最低幅度為7折。但由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，目前各航空公司明折明扣的最低幅度都已經(jīng)低于7折，北京市場(chǎng)上6折、5.5折的機(jī)票隨處可見。

　　新華航空有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體記者采訪時(shí)說，少數(shù)打6折的航線如北京-上海是民航總局特批的，但多數(shù)打6折、5.5折的航線都屬于航空公司行為，打折的幅度主要是由市場(chǎng)情況決定的。不久前，各航空公司為了防止機(jī)票價(jià)格的惡性競(jìng)爭(zhēng)，曾經(jīng)在一些航線上簽訂了有關(guān)最低折扣的協(xié)議，但目前成效不大，并沒有什么航空公司認(rèn)真遵守。

　　“現(xiàn)在的機(jī)票市場(chǎng)正處于一種行政手段控制不了，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)又沒有放開的尷尬局面。”有關(guān)專家在接受采訪時(shí)無奈地表示。

　　而此前北京現(xiàn)代商報(bào)也有報(bào)道稱，有消息人士透露，如果三大集團(tuán)整合順利的話，民航總局有計(jì)劃在1年后將機(jī)票價(jià)格完全放開，屆時(shí)將由市場(chǎng)調(diào)控票價(jià)。目前民航總局一直在積極制定新的票價(jià)方案，新方案將賦予各航空公司對(duì)機(jī)票價(jià)格上下浮動(dòng)40%的權(quán)利，即最高可以原票價(jià)的140%、最低可以6折出售該公司的機(jī)票。