中國新聞社 2002年11月05日星期二
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三峽“翻壩” 行動不會對長江客運構(gòu)成影響

2002年11月04日 06:40

  中新社宜昌十一月三日電 (記者 全安華)長江航運史上規(guī)模最大的一次翻壩行動不會對長江客運構(gòu)成影響。翻壩碼頭現(xiàn)場指揮長宜昌港務(wù)局羅方進(jìn)副局長在接受本社記者采訪時如是表示。

  羅方進(jìn)說,在長江礙航期間,臨時船閘通航主要是保證重慶到武漢以下的渝申(重慶—上海)線和貨運的暢通,所有客、貨船從三峽臨時船閘通過。需要“翻壩”的主要是重慶到武漢段的乘客。估計在礙航期乘坐客輪的將達(dá)二百二十六萬人次,平均每天近一萬人次需要翻壩。為了加快客流速度,他們在茅坪開設(shè)了五個碼頭,近百名員工調(diào)度船只,在陸路客運上,有三峽總公司聯(lián)合宜昌幾家運輸部門組織的一百臺嶄新的高級客車接送旅客,運力充足,不會對客運構(gòu)成影響。

  今日上午,記者在現(xiàn)場看到幾十艘各型船舶安靜地停泊在指定水域,岸上也沒有看到被滯留的旅客。

  據(jù)了解,長江遇到洪水期封航或因為特殊情況在某一河段停止航運,乘船旅客改由汽車轉(zhuǎn)運,被當(dāng)?shù)厝朔Q為“翻壩”。此次長江三峽導(dǎo)流明渠截流后,長江三峽工程段的江面將被三峽大壩和兩條圍堰阻隔,長江航線除部分船只由臨時船閘通行外,大部分客船和全部滾裝船都將通過“翻壩”的方式,乘船旅客由汽車轉(zhuǎn)運到大壩上游的茅坪或下游的宜昌,滾裝船上的汽車則都在茅坪港碼頭下船或上船。


 
編輯:李淑國
相關(guān)專題:聚焦三峽導(dǎo)流明渠截流
 

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