中新社北京十月十二日電(記者 周音)中國民航總局副局長高宏峰昨晚在接受記者采訪時(shí)說，中國機(jī)票價(jià)格改革方案不久將會(huì)出臺(tái)。票價(jià)改革方案出臺(tái)后，各航空公司將會(huì)有更多的自主權(quán)，廣大旅客將會(huì)得到更實(shí)惠的票價(jià)。

　　高宏峰說，目前由國家計(jì)委牽頭，民航總局及有關(guān)部門正在研究制訂“機(jī)票價(jià)格改革方案”，他們設(shè)想實(shí)行一種“機(jī)票浮動(dòng)價(jià)”的管理方案，此方案正在研究中。

　　近日，由于國際航油價(jià)格上漲，中國機(jī)票從本月十日起在原票價(jià)的基礎(chǔ)上全部上浮百分之五至百分之六左右。為此又成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　有媒體報(bào)道說，中國民航總局乘此次集團(tuán)公司“脫鉤”之際，還在維護(hù)航空公司的利益，乘機(jī)提高機(jī)票價(jià)格。

　　北京的一些旅客說：“國際航油價(jià)格上漲時(shí)，中國機(jī)票立即上漲，而國際航油下調(diào)時(shí)，民航反應(yīng)就沒那么迅速了。”

　　但航空業(yè)人士則認(rèn)為，機(jī)票上調(diào)時(shí)，媒體大肆宣傳，機(jī)票下調(diào)后，媒體卻不動(dòng)聲色。

　　高宏峰表示，中國民航總局在機(jī)票價(jià)格方面始終沒有停止過改革，一直在摸索和研究著。航空公司對(duì)機(jī)票改革是積極的，民航總局更是積極。但是，機(jī)票改革是十分復(fù)雜的，不可能一朝一夕就能把“改革”完全、徹底地解決。(完）