作者:申一蔚

　　從10月17日起，中國(guó)開始實(shí)行新的石油價(jià)格接軌辦法。新辦法將改變現(xiàn)行接軌辦法過(guò)于直接透明、與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供求不一致的狀況，今后油價(jià)調(diào)整次數(shù)將大為減少，價(jià)格波動(dòng)幅度將減小。

　　新辦法的實(shí)施擴(kuò)大了企業(yè)定價(jià)自主權(quán)，有利于促進(jìn)石油、石化企業(yè)積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)家計(jì)委有關(guān)方面的專家說(shuō)，油價(jià)接軌是中國(guó)石油石化企業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的前提，也是充分利用國(guó)內(nèi)國(guó)際兩種資源以滿足不斷增長(zhǎng)的石油需求的需要。

　　中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司發(fā)展研究部戰(zhàn)略研究處處長(zhǎng)呂建中說(shuō)，油價(jià)與國(guó)際接軌是正確方向，但此前的接軌辦法——根據(jù)新加坡成品油市場(chǎng)上月價(jià)格定出國(guó)內(nèi)本月價(jià)格——太簡(jiǎn)單，完全跟著別人亦步亦趨，變動(dòng)頻繁，且不能準(zhǔn)確反映國(guó)內(nèi)供求關(guān)系，可以稱之為“硬接軌”。他認(rèn)為，成品油直接影響千家萬(wàn)戶，涉及老百姓的切身利益，應(yīng)當(dāng)保持適度穩(wěn)定。

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