中新網(wǎng)北京11月15日消息：調(diào)查人員14日開始研究一架波音747客機的尾流形成的“氣旋”導(dǎo)致了美航587次航班墜毀的可能性。他們指出，遇難飛機在那架大型噴氣式客機之后的起飛間隔時間不到規(guī)定標準的兩分鐘。

　　國家交通安全委員會主席布萊基說：“我們不知道是否這點是造成事故的原因，但是我們在認真仔細的研究。”

　　尾流氣旋是飛機過后的空氣旋渦，會給在下方或后方飛行距離過近的飛機帶來危險。這個現(xiàn)象在過去至少已經(jīng)造成了一起空難。

　　標準協(xié)議上規(guī)定，兩架飛機起飛間隔至少要達到兩分鐘。但是布萊基說，失事的空中客機A300和日航的一架波音747航班之間的起飛間隔似乎不到兩分鐘。這架波音是從同一條跑道上起飛的。

　　布萊基強調(diào)指出：“我們認為，事實上那次起飛相隔時間是一分鐘四十五秒。”她沒有說明出現(xiàn)這種情況的原因，但是她說調(diào)度人員工作是符合正常程序的，控制塔對兩次起飛的許可時間間隔兩分二十秒。