中新社拉薩五月十四日電題：高原鑄豐碑——中國(guó)人民解放軍駐藏部隊(duì)為西藏發(fā)展作出巨大貢獻(xiàn)

　　　　　　　 中新社記者毛爭(zhēng)春、劉河

　　“哈達(dá)不要太多，有一條潔白的就行；朋友不要太多，結(jié)識(shí)解放軍就行”，這是西藏和平解放時(shí)藏族群眾發(fā)自肺腑的話語(yǔ)，充分表達(dá)了藏族群眾對(duì)解放軍把他們從農(nóng)奴制中解救出來(lái)的感激之情。如今五十年過(guò)去了，今天只要一提起解放軍，藏族群眾還是會(huì)說(shuō)“金珠瑪米，雅古都！(解放軍好)”

　　從貢嘎機(jī)場(chǎng)至拉薩，在入城口有一高聳入云、熠熠生輝的“川藏、青藏公路通車(chē)紀(jì)念碑”，這是一九五四年人民解放軍修通川藏、青藏兩條公路、把西藏和內(nèi)地首次連接起來(lái)后筑立的，這兩條公路結(jié)束了西藏沒(méi)有公路的歷史。

　　從此，人民解放軍在完成好保衛(wèi)西藏任務(wù)的同時(shí)，積極投身到西藏的建設(shè)中，創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)“第一”。一九五六年人民空軍突破“高原禁區(qū)”，從北京首航拉薩成功，接著解放軍建設(shè)了西藏全部機(jī)場(chǎng)，開(kāi)辟出一條條航線；解放軍進(jìn)藏后建起西藏有史以來(lái)第一家農(nóng)場(chǎng)，又陸續(xù)建成近三十家農(nóng)場(chǎng)；七十年代，一萬(wàn)多官兵奮戰(zhàn)五個(gè)春秋，鋪設(shè)青海格爾木至拉薩的地下雙管輸油管道，結(jié)束西藏用油罐車(chē)?yán)�油的歷史；八十年代建起西藏第一座衛(wèi)星地面接收站、九十年代又完成了“蘭(州)——西(寧)——拉(薩)”光纜工程施工任務(wù)……，正是這無(wú)數(shù)個(gè)“第一”促進(jìn)和推動(dòng)了西藏的發(fā)展。

　　西藏是一個(gè)以農(nóng)牧業(yè)為主的省區(qū)，和平解放前的西藏農(nóng)業(yè)幾乎是刀耕火種。西藏軍區(qū)建在拉薩河灘上的綜合性生態(tài)農(nóng)場(chǎng)，把一百三十多個(gè)農(nóng)作物品種、七十二個(gè)植物品種引上高原試種并獲成功，寫(xiě)下了高原種養(yǎng)史上的五十項(xiàng)“第一”，這個(gè)農(nóng)場(chǎng)被西藏各級(jí)政府和群眾稱(chēng)為“星星之火，可以燎原”的示范基地。

　　西藏和平解放前沒(méi)有公路，為改變這一與世隔絕的狀態(tài)，人民解放軍一九五一年進(jìn)藏時(shí)開(kāi)始修筑川藏和青藏公路。在川藏線上，官兵們戰(zhàn)勝了折多山、雀兒山等十四座陡峭的大山和大渡河、金沙江等十四條咆哮的大江大河；在青藏線上，官兵們戰(zhàn)勝了由唐古拉山、崗底斯山等八座山脈組成的崇山峻嶺和八百多公里的永凍地帶。四年時(shí)間，近四千名官兵捐軀，他們以生命隆起了舉世聞名的兩條西藏交通大動(dòng)脈。此后的五十年里，官兵們又先后修筑了“新藏”、“滇藏”、“中尼”等二百多條共一點(diǎn)八萬(wàn)多公里公路，這些公路猶如一條條哈達(dá)把西藏和外界緊密相連，給藏族群眾帶來(lái)吉祥與幸福。

　　五十年來(lái)，人民解放軍駐藏部隊(duì)還為西藏的醫(yī)療衛(wèi)生、教育等事業(yè)做出了貢獻(xiàn)。先后派出巡回醫(yī)療組六千多個(gè)，設(shè)立愛(ài)民醫(yī)院、病房五十四個(gè)，免費(fèi)救治群眾二千多萬(wàn)人次；先后撲滅一百多起森林大火，支援救災(zāi)物資三百多噸，保護(hù)牲畜二百多萬(wàn)頭；為地方創(chuàng)建各類(lèi)中小學(xué)校一百四十五所，捐款近四百萬(wàn)元人民幣，向地方移交十四個(gè)農(nóng)場(chǎng)和二十八個(gè)生產(chǎn)基地，為地方培訓(xùn)各類(lèi)科技人員三萬(wàn)多名。

　　五十年來(lái)，人民解放軍在雪域高原鑄起了豐碑，他們建設(shè)邊疆的業(yè)績(jī)，藏族同胞銘記在心，青山作證，江河永憶。(完)