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有車族：當心患上“路怒癥”
 
編者按：

　　您在開車上路時，后面有人朝你猛按喇叭嗎？當您在停紅燈或者被前面的車堵住時，您是否顯得煩躁不安？您在面對普通的交通問題時是否能時刻保持清醒理智的頭腦呢？對于這種煩躁和不穩(wěn)定的情緒，您通常認為是個人素質問題嗎？其實這很可能是“路怒癥”的表現(xiàn)。

“路怒癥”雖然是一個新詞語，但這種現(xiàn)象并非現(xiàn)在才有。駕車引發(fā)的情緒失控越來越多，這一現(xiàn)象也越來越受到社會的重視……
[“路怒癥”成世界通病 專家：不要帶著憤怒開車]
    時下的大都市，有車一族越來越多，眾多車主在享受高品質有車生活的同時，也在承受著某種煎熬。見有人非法并線，就有打人的沖動；前車如果開得慢，就立刻焦躁不安地按喇叭；對于非機動車亂占道，更是忍不住想說粗口……有心理專家指出，這其實是一種汽車時代的世界通病，學名叫“路怒癥”……
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[駕車引發(fā)情緒失控 開車族：當心染上“路怒癥”]
    2006年底，“路怒”這個詞以“2006年泛華語地區(qū)中文新詞榜”的身份第一次進入國內媒體的視線。之后，這個詞開始與一些駭人聽聞的消息聯(lián)系在一起：2007年10月，一名莫斯科司機因為嫌過斑馬線的行人步子太慢，并且對他的喊叫不加理睬，便異常憤怒地掏出手槍，一下?lián)舻沽?名行人 ……
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[“路怒癥”困繞開車族 一成事故都是路怒惹的禍]
    在中國，“路怒癥”現(xiàn)象也越來越多。上海某心理咨詢中心通過問卷調查發(fā)現(xiàn)，中國司機心理障礙的發(fā)生率較高，達到59.8%。其中，長途汽車司機心理障礙發(fā)生率高達80%，私家車主則為44.4%�！皢栴}司機”的各類心理癥狀主要包括“偏執(zhí)狀態(tài)”“強迫觀念”“軀干化障礙”“人際關系敏感”等等……
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[開車愛發(fā)火沒準患了路怒癥]
    第四軍醫(yī)大學心理學專家施旺紅教授告訴記者，路怒癥是形容在開車過程中，開車壓力與挫折所導致的憤怒情緒。醫(yī)學界把路怒癥歸類為陣發(fā)型暴怒障礙，很多司機都有這些癥狀。如果只是輕微的抱怨和發(fā)牢騷，還算不上患病，但如果有了暴力傾向，則很有可能是患了路怒癥。事實上，很多交通事故都不是因為司機技術不佳，而是因為司機暴躁的情緒所致。所以，經常開車的人要注意控制自己的情緒……
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["路怒癥"困擾駕車人 中國"問題司機"隨車輛增長]
    醫(yī)生建議，路怒癥病情較輕者可通過自我調節(jié)的方法治療。在心情激動時不宜駕車，或者遲后再駕車。越是容易情緒化的人，越應注意駕車時的心理平衡。另外，還有專家建議對駕駛員進行安全駕駛心理培訓與測評……
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::　有一說一　::
　
　　目前，越來越多的國家開始重視“路怒癥”給社會造成的消極影響。英國、芬蘭、韓國等國家每年都會對駕駛員進行心理測評，合格者方準上路。雖然國內現(xiàn)在還沒有相關的要求，但時時保持良好的心態(tài)無疑是為自己，也為他人負責。
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