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車輛“天價施救”呼喚“法律施救”
 
編者按:

  在近日召開的政協(xié)河北省十屆一次會議上,幾位政協(xié)委員說,必須制止高速公路車輛施救“天價”亂收費現(xiàn)象,制定收費標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范市場。他們表示,交通事故施救并未形成規(guī)范的市場秩序,有些施救單位獅子大開口,漫天要價,被救車輛無可奈何,只能任其宰割。

  防止車輛“天價施救”的出現(xiàn),目前最重要的就是亟須“法律施救”。在車輛施救市場還不健全的情況下,有必要將車輛施救納入國家定價范疇,制定相應(yīng)的車輛施救標(biāo)準(zhǔn)等……

[制止"天價施救費"出路在于引進(jìn)市場機(jī)制破除壟斷]
    在近日召開的政協(xié)河北省十屆一次會議上,幾位省政協(xié)委員說,近年來,隨著高速公路迅猛發(fā)展和汽車擁有量的迅速增加,事故救援成了一項大產(chǎn)業(yè)。但是,一些地方亂收費現(xiàn)象盛行。因此,必須制止高速公路車輛施救“天價”亂收費現(xiàn)象,制定收費標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范市場……
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[“天價拖車費” 相關(guān)部門脫得了干系嗎?]
    幾位政協(xié)委員表示,交通事故施救并未形成規(guī)范的市場秩序,施救和被救車輛不能公平地討價還價。一般是交警安排施救單位和車輛,被救車輛被拖至施救單位等候處理。有些施救單位獅子大開口,漫天要價,被救車輛無可奈何,只能任其宰割 ……
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[車輛“天價施救”呼喚“法律施救”]
    其實,公路車輛施救亂收費現(xiàn)象我們并不陌生。據(jù)報道,上海一輛卡車發(fā)生事故,被上海某汽車拯救公司牽引后,卡車司機(jī)李先生收到了一張6000多元的“天價”清障費賬單,而荒唐的是,這是一輛本身價值也不過一萬元的小卡車 ……
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[南國早報:別讓“救援車”成了“宰人車”]
    據(jù)悉,救援車之所以“獅子開口”要價,除了救援車的業(yè)務(wù)不固定,維護(hù)、管理成本較高外另有原因。比如附近救援車輛有限而缺少選擇余地,許多出事故的司機(jī)人生地不熟,而交管部門采用的往往是“快速處理”原則,事故車輛不能在現(xiàn)場久留。這些因素導(dǎo)致的“天價”,極易讓人想起一個詞語:乘人之危。乘人之危的救援車已經(jīng)大大削弱了“救援”的含義,相反,給人感覺更像是“宰人車” ……
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[媒體評說:“天價”拖車費的背后是行政壟斷]
    “天價施救”讓人們既憤慨又無奈。防止車輛“天價施救”的出現(xiàn),目前最重要的就是亟須“法律施救”。在車輛施救市場還不健全的情況下,有必要將車輛施救納入國家定價范疇,制定相應(yīng)的車輛施救標(biāo)準(zhǔn)。除了需要“法律施救”外,還要進(jìn)一步建立健全車輛施救市場機(jī)制,讓同一地區(qū)同時擁有多家施救單位,使被施救車主有更多選擇的自由,這樣才能真正發(fā)揮車輛施救的市場調(diào)節(jié)作用 ……
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:: 有一說一 ::
 
  在交通事故處理中,動輒成千上萬的“拖車費”屢見不鮮。而在這些天價拖車費中,“行政性處理”和“經(jīng)營性收費”就像一對形影不離的孿生子,令當(dāng)事車主陷入迷魂陣。其實,高速公路的事故救援是公益事業(yè),它不應(yīng)該是以贏利為目的。從某種角度上說,高速公路出現(xiàn)事故,高速公路也有一定的責(zé)任,而施救單位的獅子大開口,不僅有損政府的形象,更使人感到寒心。君子賺錢,取之有道。趁人之危的漫天要價,這樣的賺錢是無道德的,難道能夠賺得心安?
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