中新社香港十一月十八日電　臺北消息：亞太經(jīng)濟合作組織(APEC)的年度會議在越南舉行，今年會最受人關注的議題，則是美國策動在APEC架構下，成立亞太自由貿易協(xié)議(FTAAP)，臺灣當局將此視為與東亞經(jīng)濟整合、破解邊緣化危機的最后機會，但《聯(lián)合報》的社論呼吁當局回到現(xiàn)實面，F(xiàn)TAAP不會是救命的浮木，關鍵還是在于當局的兩岸政策松綁。

　　社論指出，臺灣當局將破解邊緣化危機寄望于FTAAP，是一廂情愿的過度期待，而且緩不濟急。對臺灣而言，邊緣化已是“發(fā)生中的事實”，而非只是“未來的危機”：高雄港的國際轉運總量排名節(jié)節(jié)下降，桃園國際機場的航空貨運量也停滯不前，臺灣在國際貿易運籌體系里的地位大不如前；在世界投資報告中，去年臺灣獲得的外人直接投資金額落居一百名之后；曾云集臺灣的跨國企業(yè)亞太總部或采購中心，也漸西進中國大陸，在在均說明臺灣投資魅力減弱。就在兩個月前，由中國大陸、韓國、印度等組成的亞太貿易協(xié)議，大幅調降塑料原料關稅，而一個多月后，東盟將廢除成員間大多數(shù)電子產品的關稅，形成對區(qū)外的關稅壁壘，臺灣正是那被隔絕的一群。

　　社論說，讓人焦急的是，在WTO新回合貿易談判膠著不前下，各國間的區(qū)域貿易協(xié)議正以等比級數(shù)的速度擴散，臺灣卻始終被拒于門外。更令人憂懼的是，面對這些邊緣化愈演愈烈的事實，當局卻顯得漫無章法，一心外求國際組織的奧援，卻昧于虛矯的意識形態(tài)，自棄可操之在己的有用政策，任令邊緣化情勢惡化。事實上，有關破解邊緣化困境的研究、建議多不勝數(shù)，而其共同的結論都指向兩岸經(jīng)貿關系正�；�；即使美臺洽談FTA，美方也提出了此一前提，凸顯出其必要性。

　　社論最后指出，松綁兩岸經(jīng)貿限制是當局不容回避的課題，這個選擇在自己的手中，欲借FTAAP以自保，既不可靠也不切實際。