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臺(tái)灣復(fù)興航空董事長:盼醫(yī)療包機(jī)申請(qǐng)期更為縮短

2006年09月19日 11:29

    九月十九日早七時(shí)五十分許,在吉林因車禍?zhǔn)軅氖拿_(tái)胞及十二名家屬,在國際SOS救援中心醫(yī)護(hù)人員的陪同下,搭乘臺(tái)灣復(fù)興航空公司空客三二零醫(yī)療包機(jī),從吉林省延吉市機(jī)場起飛,返回臺(tái)灣,預(yù)計(jì)在五個(gè)小時(shí)后將到達(dá)臺(tái)北桃園機(jī)場。圖為隨機(jī)前來的醫(yī)護(hù)人員將傷勢較重的臺(tái)胞抬上飛機(jī)。 中新社發(fā) 吳兆飛 攝



 

    九月十九日早七時(shí)五十分許,在吉林因車禍?zhǔn)軅氖拿_(tái)胞及十二名家屬,在國際SOS救援中心醫(yī)護(hù)人員的陪同下,搭乘臺(tái)灣復(fù)興航空公司空客320醫(yī)療包機(jī),從吉林省延吉市機(jī)場起飛,返回臺(tái)灣,預(yù)計(jì)在五個(gè)小時(shí)后將到達(dá)臺(tái)北桃園機(jī)場。圖為即將返回家園的臺(tái)胞向送別人員揮手致意。 中新社發(fā) 吳兆飛 攝


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  中新網(wǎng)9月19日電 臺(tái)灣復(fù)興航空?qǐng)?zhí)行兩岸人道醫(yī)療包機(jī)任務(wù),為了滿足緊急醫(yī)療后送的需求,復(fù)興航空董事長范志強(qiáng)建議:兩岸醫(yī)療包機(jī)申請(qǐng)作業(yè)程序有繼續(xù)簡化的必要,申請(qǐng)時(shí)間也建議從目前的3個(gè)工作天縮短為1個(gè)工作天。他也建議未來可考慮從“核準(zhǔn)制”放寬“報(bào)備制”以更符合“緊急醫(yī)療”的需求。

  據(jù)臺(tái)灣“中廣新聞網(wǎng)”報(bào)道,今年6月底兩岸同時(shí)宣布項(xiàng)目包機(jī)辦法,其中人道及緊急醫(yī)療項(xiàng)目包機(jī),在歷經(jīng)了兩個(gè)多月的等待之后,在最近一周內(nèi)連續(xù)出動(dòng)兩個(gè)架次,先后創(chuàng)下兩岸人道救援的紀(jì)錄:首航由隸屬大陸的SOS救護(hù)專機(jī)拔得頭籌,第二次由復(fù)興航空?qǐng)?zhí)行任務(wù),一口氣帶回了因車禍?zhǔn)軅拇蠖鄶?shù)旅行團(tuán)成員以及先后趕到的家屬。透過直航節(jié)省大量的時(shí)間及風(fēng)險(xiǎn)。

  身兼臺(tái)北市航空公會(huì)理事長并負(fù)責(zé)擔(dān)任兩岸包機(jī)談判窗口的復(fù)興航空董事長范志強(qiáng)表示,這還有進(jìn)步的空間。他說,這一次是在上周五(15日)下班后才接獲SOS救援機(jī)構(gòu)的通知,在相關(guān)部會(huì)全力支持下周六(16日)加班趕工,才能在周一(18日)晚間成行。

  根據(jù)現(xiàn)行辦法,緊急醫(yī)療的項(xiàng)目包機(jī)必須在3天前提出申請(qǐng),如果碰到假日又要順延,并不符合“緊急需求”的醫(yī)療后送任務(wù),因此他具體建議透過協(xié)商,兩岸都能夠縮短申請(qǐng)時(shí)間,甚至未來進(jìn)一步從目前的“核準(zhǔn)制”放寬為“報(bào)備制”,更能符合緊急任務(wù)的特殊需要。希望雙方都把申請(qǐng)程序縮短,未來進(jìn)一步改為“報(bào)備制”。


 
編輯:吉翔】
:::相 關(guān) 報(bào) 道:::
·圖:受傷臺(tái)胞乘包機(jī)返臺(tái) 傷勢較重臺(tái)胞被抬上飛機(jī)
·國際SOS救援人員隨臺(tái)灣包機(jī)赴延吉接護(hù)受傷臺(tái)胞
·圖文:在吉林受傷臺(tái)胞返臺(tái) 在機(jī)艙向送別人員道別
·圖:在吉林受傷臺(tái)胞及家屬乘坐直航醫(yī)療包機(jī)返臺(tái)
·圖:吉林受傷臺(tái)胞將乘坐直航包機(jī)返回臺(tái)灣
·在吉林受傷臺(tái)胞及家屬19日將乘直航包機(jī)返臺(tái)(圖)
·圖:吉林受傷臺(tái)胞及家屬將于十九日乘直航包機(jī)返臺(tái)
·吉林汪清車禍?zhǔn)軅_(tái)胞19日將乘兩岸醫(yī)療包機(jī)返臺(tái)
·兩岸首例急救專案包機(jī)直飛臺(tái)北 比轉(zhuǎn)機(jī)省三小時(shí)
·兩岸人道醫(yī)療包機(jī)十四日送中風(fēng)病患返臺(tái)就醫(yī)
 


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