中新社香港六月二十八日電 臺北消息：據(jù)《聯(lián)合報(bào)》二十八日報(bào)道，已有島內(nèi)航空業(yè)者準(zhǔn)備申請兩岸專案貨運(yùn)包機(jī)，估計(jì)貨運(yùn)成本至少縮減四分之一，時間最多節(jié)省一半，最快七月中旬成行。

　　臺“交通部”航政司表示，兩岸項(xiàng)目包機(jī)方案已在二十一日完成草案，送交“陸委會”，“陸委會”本周提報(bào)“行政院”后，就可實(shí)施，業(yè)者最快在下周可提出申請。

　　報(bào)道說，中秋節(jié)將首次實(shí)施節(jié)日客運(yùn)包機(jī)，日期從九月二十九日至十月十四日，雙方航空公司各飛航十二架次，共二十四班。

　　至于貨運(yùn)包機(jī)部分，華航董事長魏幸雄表示，首班項(xiàng)目貨運(yùn)包機(jī)預(yù)計(jì)七月提出申請，不過承接廠商和業(yè)務(wù)內(nèi)容華航不愿透露。一般推測，臺積電準(zhǔn)備在七、八月間將八吋晶圓相關(guān)設(shè)備以貨運(yùn)直航方式送到上海松江，可能是華航力爭的目標(biāo)。

　　長榮航空也表示，項(xiàng)目貨運(yùn)包機(jī)正在接洽中，短期內(nèi)將提出申請。

　　根據(jù)“交通部”的草案，節(jié)日客運(yùn)包機(jī)及項(xiàng)目貨運(yùn)包機(jī)須在起飛前十天提出申請，人道及醫(yī)療包機(jī)基于時效性考量，縮短在三天前提出申請，并檢附相關(guān)醫(yī)療證明，若最快下周開放業(yè)者申請項(xiàng)目貨運(yùn)包機(jī)，預(yù)料第一班貨運(yùn)包機(jī)最快在七月中旬成行。

　　航空業(yè)者表示，目前臺灣的貨物要空運(yùn)到上海，需經(jīng)過兩家航空公司承運(yùn)、三個空港裝卸貨才能完成，時間至少要一、二天，若項(xiàng)目包機(jī)成行，時間將縮短至少半天至一天，費(fèi)用可節(jié)省四分之一。

　　據(jù)悉，項(xiàng)目貨運(yùn)包機(jī)方案宣布后，江蘇昆山、蘇州等長三角地區(qū)臺商，尤其是電子制造業(yè)格外關(guān)注，臺灣航空業(yè)者的大陸代表已積極爭取相關(guān)業(yè)務(wù)。(完)