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廈航表示已為兩岸客運包機周末化常態(tài)化做好準(zhǔn)備

2006年06月27日 14:36

    1月25日上午,2006年兩岸春節(jié)包機廈門航點首航儀式在廈門高崎國際機場停機坪舉行,首航儀式由廈門飛往臺北和高雄的兩個航班合并舉行。圖為首航儀式上準(zhǔn)備為臺胞獻(xiàn)花的廈航空姐著新裝迎候。 中新社發(fā) 劉可耕 攝


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  中新網(wǎng)6月27日電 廈門航空總經(jīng)理陽廣華27日在海峽兩岸民航聯(lián)誼交流座談會上表示,廈航對兩岸航空業(yè)界未來的合作與交流充滿信心。為迎接兩岸客運包機周末化常態(tài)化,早已做好了各方面的準(zhǔn)備。包括購進(jìn)新飛機、擴充機隊規(guī)模、加強對乘務(wù)員的培訓(xùn)、與臺灣承運航空公司及臺灣機場、空管機構(gòu)建立密切聯(lián)系等。

  據(jù)廈門日報報道,海峽兩岸民航聯(lián)誼交流座談會27日在昆明舉行。包括執(zhí)行兩岸春節(jié)包機的兩岸12家航空公司負(fù)責(zé)人及大陸有關(guān)省市臺辦、民航地區(qū)管理局、機場的代表共60余人參加了座談。

  廈門航空總經(jīng)理陽廣華介紹說,此次聯(lián)誼交流座談是在6月14日兩岸有關(guān)方面公布“兩岸客運包機節(jié)日化和專案包機的框架性安排”之后,兩岸同胞高度期盼盡快實現(xiàn)兩岸客運包機周末化常態(tài)化和貨運包機便捷化之時舉辦的一次重要活動。兩岸民航界同仁歡聚一堂,就早日實現(xiàn)兩岸客運包機周末化常態(tài)化和貨運包機便捷化的相關(guān)技術(shù)業(yè)務(wù)準(zhǔn)備議題進(jìn)行溝通和交流。

  目前兩岸每年有400多萬人次客流量、900多億美元物流量。因此,盡早實現(xiàn)兩岸空中直接通航,是大勢所趨、民心所向、民意所歸,更是兩岸航空公司的責(zé)任所在。陽廣華表示,廈航地處與臺灣一水之隔的廈門,有著兩岸空中交流的區(qū)位優(yōu)勢。同時,廈航成功執(zhí)行了三次的兩岸春節(jié)包機,在兩岸空中直航的實際操作上也擁有了豐富經(jīng)驗和技術(shù)優(yōu)勢。

  據(jù)悉,廈航為了迎接兩岸客運包機周末化常態(tài)化,早已未雨綢繆,做好了各方面的準(zhǔn)備。廈航購進(jìn)新飛機,擴充機隊規(guī)模,為兩岸空中包機直航的常態(tài)化提供充足的運力保障;加強對乘務(wù)員的培訓(xùn),尤其是針對兩岸直航客人的服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)模式的培訓(xùn),提升客艙服務(wù)水準(zhǔn);與臺灣承運航空公司及臺灣機場、空管機構(gòu)建立密切聯(lián)系,加強技術(shù)與服務(wù)的信息交流與資源共享,提升廈門航空在臺灣業(yè)界的品牌影響。

  對于兩岸航空業(yè)界未來的合作與交流,陽廣華充滿信心。他表示,兩岸民航業(yè)者經(jīng)過多次溝通協(xié)商,在2006年兩岸春節(jié)包機基礎(chǔ)上,就兩岸客運包機節(jié)日化和開辦專案包機的技術(shù)性、業(yè)務(wù)性問題達(dá)成了共識,做出了框架性安排。雙方在原有的基礎(chǔ)上,又邁出了新的一步。但是,我們航空業(yè)者更期待兩岸包機能盡早實現(xiàn)周末化常態(tài)化,直至全面、直接、雙向直航。(孫麗萍)

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