中新社北京八月二十四日電 (記者 周音)到二0一0年，中國交通部救撈系統(tǒng)在北海、東海、南海三個海區(qū)擬建成比較完整的�？樟Ⅲw搜救體系，建立起一支海陸空、大中小、遠中近相結(jié)合，多兵種、多功能、多手段、多元化協(xié)調(diào)發(fā)展的世界一流的專業(yè)救助打撈隊伍。

　　今日，國家交通部救撈局局長宋家慧在中國救撈創(chuàng)建五十五周年暨救撈體制改革三周年慶典上說出了上述救撈系統(tǒng)的新藍圖。截至目前，在中國的北海、東海、南海三個海區(qū)已擁有四個救助飛行隊，九架直升機及各類現(xiàn)代化的救助打撈船舶一百八十三艘。

　　宋家慧透露，到二0一0年末，中國交通救撈系統(tǒng)將在北海、東海、南海三個海區(qū)將擁有四個救助直升機隊、七個飛行值班站點和十二架救助直升機；在各救助局優(yōu)化增配新建的各類救助拖輪將達二十二艘；在沿海二十個救助基地引進配套先進的快速救生艇；新建一批適應現(xiàn)代搶險打撈需要的工程船舶，并引進相應的先進設備。

　　宋家慧表示，二十一世紀是海洋的世紀，方興未艾的海洋經(jīng)濟給中國救撈創(chuàng)造了新的機遇，也帶來了新的挑戰(zhàn)。救撈系統(tǒng)將堅持救助與打撈并重，不斷增強整體實力；堅持實戰(zhàn)與訓練并重，不斷提高救撈搶險能力；堅持改革與穩(wěn)定并重，不斷創(chuàng)建和諧和創(chuàng)新型的救撈。

　　據(jù)知，五十五年來，交通部救撈局這支國家級專業(yè)救撈隊伍已累計救助遇險人員達三點八萬多名、遇險船舶近三千多艘，打撈沉船一千六百多艘，立下了赫赫戰(zhàn)功。