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浙江"私人飛機(jī)潮"涌動(dòng) 義烏商人1800萬購直升機(jī)

2006年08月21日 11:11

  中新網(wǎng)8月21日電 大張旗鼓的溫州“飛行總會(huì)”因“合法身份”未解決遭受質(zhì)疑,而低調(diào)的義烏商人已將私人飛機(jī)收入囊中。據(jù)東方早報(bào)報(bào)道,昨天,浙江義烏的民營企業(yè)王斌集團(tuán)購買的公務(wù)直升機(jī)已完成審批,將于10月運(yùn)抵義烏,配套的2個(gè)小型停機(jī)場也已開建。這是繼蕭山富豪裘德道購買“首相一號(hào)”后,浙商購置的第2架私人飛機(jī)。

  在浙江民企陣營中并不拔尖的王斌集團(tuán)是家多元化、外向型的民企集團(tuán),有國內(nèi)最大的線條和裝飾畫生產(chǎn)基地,固定資產(chǎn)5億元。集團(tuán)總裁王斌說,其購買的公務(wù)直升機(jī)為空客公司產(chǎn)品,長12米、寬10米,花費(fèi)1800萬元,每年的飛行成本及維護(hù)費(fèi)用還需約400萬。目前,購機(jī)計(jì)劃已通過民航、空軍、氣象等部門審批。與之配套,集團(tuán)將在義烏、福建邵武市分公司廠區(qū)內(nèi)投資建設(shè)2個(gè)占地3—5畝的停機(jī)場。

  “買飛機(jī)主要是方便公務(wù)出行”,王斌說,他每周需往返義烏、邵武2-3次,開小車要5個(gè)小時(shí),而坐私人飛機(jī)只需1.5個(gè)小時(shí)。另外,公司品牌將被貼在機(jī)身上,用作形象宣傳。平時(shí),可將直升機(jī)出租給公安等政府部門實(shí)施緊急救援等。

  在浙江“私人飛機(jī)潮”已涌動(dòng)成勢。去年初,蕭山富豪裘德道斥資6500萬元買下全球最先進(jìn)的私人公務(wù)機(jī)———“首相一號(hào)”,轟動(dòng)一時(shí)。此后,溫州商人許偉杰籌建“樂清飛行總會(huì)”并進(jìn)行試飛,后宣稱旗下溫商會(huì)員集體預(yù)訂39架私人飛機(jī),最貴的價(jià)值6000萬元。

  雖然許偉杰的“飛行總會(huì)”及其“富豪購機(jī)團(tuán)”此后遭外界質(zhì)疑,但幾乎沒人懷疑,浙商中確有一群私人飛機(jī)潛在客戶,他們購機(jī)的最大阻礙是政策因素。由于機(jī)場征地及“飛行總會(huì)”合法身份等問題均未解決,樂清飛行總會(huì)一直沒有“棲息地”,另外,嚴(yán)格的航空管制也令很多想“飛一把”的浙商處于觀望狀態(tài)。

  “我一度想過放棄”,王斌坦言,買飛機(jī)前沒有想到審批程序這么復(fù)雜,每次飛行前還要打報(bào)告,“完全不是我所想象的想飛就飛”。他說,雖然集團(tuán)將有自己的停機(jī)場并已申請到義烏、邵武的航線,但每次飛行兩地間仍需向空管部門申請,只是批復(fù)時(shí)間能快些。為解決飛機(jī)停靠及出行申請,裘德道則干脆以每年200萬元的托管費(fèi),請海航金鹿公務(wù)機(jī)公司當(dāng)“保姆”,每次飛行申請由該公司代辦。(吳正懿)


 
編輯:陶光雄】
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