中新社格爾木八月三日電 題：這里的鹽夠世界食用兩千年

　　中新社記者 馬海燕

　　在青藏鐵路和格爾木到敦煌的二一五國道的交匯處有一座獨特的橋梁，這是世界上獨一無二沒有橋墩和橋梁、架設(shè)在鹽湖上的橋。

　　這座橋架設(shè)在察爾汗鹽湖上，全長超過三十公里，折合成中國傳統(tǒng)的長度單位“丈”，約有一萬丈，因此這座橋又被叫做“萬丈鹽橋”。

　　在中國廣大農(nóng)民和農(nóng)作物經(jīng)營者心中，“萬丈鹽橋”還代表著一個響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放啤胞}橋牌”。這里每年生產(chǎn)一百八十萬噸氯化鉀供應(yīng)中國三分之一的化肥市場。

　　順著“萬丈鹽橋”行車不過二十分鐘就來到了“鹽橋牌”氯化鉀的生產(chǎn)基地。一路上銀光閃閃，鹽湖中鹵水蒸發(fā)形成的鹽花遍地都是，像珊瑚、像珍珠、像山巒……一簇簇，一叢叢，一片片，滿湖之中，處處可見，晶瑩剔透。

　　青海鹽湖集團(tuán)發(fā)展公司總經(jīng)理謝康民告訴記者：這里的氯化鈉儲量達(dá)五百五十億噸，夠世界人民食用兩千年。

　　同時這里還有液態(tài)鉀儲量二點四五五億噸，固體中氯化鉀儲量三億噸，占全國已探明儲量的百分之九十七，氯化鎂儲量二十五點四七億噸。整個察爾汗鹽湖內(nèi)鹽類礦物總儲量六百億噸，天然氣探明儲量三千億立方米。

　　有些人曾懷疑這里的鉀肥能不能服務(wù)五十年。回想一九五八年建礦至今的艱辛歷程，已經(jīng)到這里二十四年的謝康民說，他們已經(jīng)在實踐中摸索出了一條液體礦與固體礦采補(bǔ)平衡的新路，再為國家服務(wù)一兩百年也沒有問題。

　　這條被他們稱為“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”的開采方式將天然氣化工與鹽化工相結(jié)合，在從曬鹽到曬礦的每一個環(huán)節(jié)中產(chǎn)生一點浪費，廢物回收也能變廢為寶。青海鹽湖集團(tuán)已經(jīng)從最初的氯化鉀一個產(chǎn)品衍生出尿素、聚氯乙烯、碳酸鉀、合成氨等十九個項目。而這些都拜五千六百五十八平方公里的察爾汗鹽湖所賜，更是察爾汗人五十多年探索的結(jié)晶。

　　黝黑的小伙子在鹽湖邊搶修設(shè)備，美麗的姑娘們在湖上駕駛開采船作業(yè)。這些原本是工業(yè)生產(chǎn)的重地如今已經(jīng)對游人開放，察爾汗鹽湖已經(jīng)被列為國家礦產(chǎn)公園。到察爾汗鹽湖觀光、游覽萬丈鹽橋已經(jīng)成為具有青藏高原濃郁民族特色的旅游線路，也為格爾木爭得“中國優(yōu)秀旅游城市”的殊榮。

　　據(jù)格爾木市委副書記謝慶英介紹，七月來格爾木旅游的人數(shù)比去年同比增加百分之二十，他相信西寧到格爾木的鐵路復(fù)線修通后來格爾木的人還會更多。(完)