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自主品牌合資新車齊上陣 第四屆廣州車展有看頭

2006年07月25日 02:09

  奇瑞A5和瑞虎1.6

  在廣州車展上,奇瑞汽車將展出其ACTECO 1.6L系列發(fā)動(dòng)機(jī),首次裝配這種ACTECO 1.6L系列發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款新車A5 1.6L和瑞虎NCV 1.6L也將亮相并在不久陸續(xù)上市。

  奇瑞擁有ACTECO 發(fā)動(dòng)機(jī)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),據(jù)稱,ACTECO 1.6L系列發(fā)動(dòng)機(jī)重視節(jié)油性能,經(jīng)過多次裝車測(cè)試后,瑞虎1.6的60km/h百公里等速油耗為5.6L,而A5 1.6則為5.2升。。從數(shù)據(jù)來看,其動(dòng)力性能超過了一些1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。

  A5是一款奇瑞自行研發(fā)的轎車,此前只配備2.0發(fā)動(dòng)機(jī),而瑞虎則被奇瑞定義為NCV,意為新概念轎車。ACTECO 1.6L系列發(fā)動(dòng)機(jī)的推出將讓奇瑞更多的產(chǎn)品用上自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于其進(jìn)一步提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,擴(kuò)大產(chǎn)能具有相當(dāng)重要的意義。

  雙環(huán)第一款轎車S6

  雙環(huán)的第一輛轎車--S6將在廣州車展亮相,這是一款極具個(gè)性的三門兩座微型轎車。廠方相關(guān)人士透露,這款車具有小巧的車身,采用了豐富的配置,例如電動(dòng)門窗、中控門鎖、電動(dòng)后視鏡、CD、綠色環(huán)保空調(diào)、司機(jī)六向調(diào)節(jié)座椅、真皮方向盤、ABS、雙安全氣囊、自動(dòng)變速箱等,據(jù)稱,S6還會(huì)有鋼化球面全景玻璃頂、敞篷布頂選裝版,十幾種彩殼和內(nèi)飾顏色可根據(jù)不同消費(fèi)者的喜好進(jìn)行更換。

  據(jù)悉,S6的市場(chǎng)售價(jià)預(yù)計(jì)將在2.8萬元~5萬元之間。

  圣達(dá)菲北京現(xiàn)代造

  圣達(dá)菲屬于中型SUV,它在國(guó)際市場(chǎng)已經(jīng)擁有120萬的用戶,華泰現(xiàn)代已經(jīng)將這款在國(guó)際市場(chǎng)上呼風(fēng)喚雨的SUV國(guó)產(chǎn)并進(jìn)一步完善。據(jù)介紹,國(guó)產(chǎn)圣達(dá)菲柴油版將在本屆廣州車展上亮相。

  首次推出的1.9升柴油版圣達(dá)菲采用了世界最先進(jìn)的VGT柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),百公里耗油僅為5.9升,并能充分滿足其越野功能的需要。另外,在圣達(dá)菲的制動(dòng)系統(tǒng)中,前后盤均采用先進(jìn)的ABS系統(tǒng)和防滑差速器,在抱死狀態(tài)下可以很好地提供制動(dòng)力解決高速側(cè)滑的問題。

  長(zhǎng)安CV6不再是“面包”

  剛剛發(fā)布了新標(biāo)志的長(zhǎng)安汽車將在此次廣州車展上展示首款即將上市的自主品牌轎車CV6。據(jù)悉,今年及以后長(zhǎng)安汽車即將推出的CV6、CV7、CV9、CV11等4款自主研發(fā)汽車或許都將在此次車展中同時(shí)亮相。

  相關(guān)人士表示,由于種種原因,CV6的具體上市時(shí)間尚未確定。與上半年許多車型上市前大舉炒作不同,到目前為止,CV6的詳細(xì)信息并未公布。根據(jù)目前掌握的信息表明,CV6的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手被鎖定為奇瑞QQ、哈飛路寶等微型轎車,乃至夏利等A0級(jí)轎車。

  1.4升標(biāo)致206主打節(jié)油牌

  東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理竇賽爾曾經(jīng)在今年2月宣布將于年底推出1.4L的東風(fēng)標(biāo)致206,但近日從東風(fēng)標(biāo)致傳來消息,他們將在本次廣州車展期間推出這款小排量東風(fēng)標(biāo)致206,這使得當(dāng)初的計(jì)劃整整提前了半年。

  據(jù)介紹,1.4L東風(fēng)標(biāo)致206首批投放市場(chǎng)的將只有手動(dòng)擋車型,預(yù)計(jì)市場(chǎng)售價(jià)將在8萬元左右,提前如此長(zhǎng)的時(shí)間推出新款車型,足見東風(fēng)標(biāo)致對(duì)小排量汽車市場(chǎng)充滿了信心,也許在油價(jià)上漲小排量受到更多追捧的今天,早一天打出這張牌對(duì)于廠家來說也是明智之舉。(成都商報(bào) 王飛 呂越)

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