中新網(wǎng)6月21日電 據(jù)加拿大《星島日報(bào)》報(bào)道,象征鐵路華工血淚史的“平反之旅”已進(jìn)入尾聲,“平反團(tuán)”見到總理哈珀的日子亦日近!捌椒磮F(tuán)”成員從加拿大西海岸城市溫哥華出發(fā),乘火車穿州過省,前往目的地——首都渥太華。
“人頭稅”苦主人至夕陽
94歲的馬振悅在來多倫多的火車上很少活動,早上由女兒扶持,可自行用手杖走出走廊,觀看火車窗外景致。他的眼炯炯有神,還可以用臺山話說一兩句話。女兒馬莉莉代表傳話后表示:“他說幾十年前的事已忘記,可以見到總理已經(jīng)很開心,不一定要賠錢,但會接受道歉。”
馬振悅其實(shí)可以行走,只是走得慢一點(diǎn),容易疲勞一點(diǎn)。
莉莉指出,務(wù)農(nóng)的爸爸在2003年前一直未看見過醫(yī)生,但自肝病后,身體大不如前。這次幾名女兒與他同行,就是認(rèn)同“人頭稅”的歷史意義。
火車上的服務(wù)質(zhì)量今非昔比
“人頭稅”親歷者后人陳厚基與安大略省“人頭稅”苦主、配偶及家屬聯(lián)盟主席伍素屏母親,卻是例外;叵肫1949年時(shí),未滿15歲乘火車,由溫哥華入境到新不倫瑞克省讀書!澳菚r(shí)的火車很殘很舊,車卡之間的距離不順,經(jīng)常有顛簸感,非常不舒服。第二次再坐,便是這是一次,無論列車的食物、服務(wù)及質(zhì)量,今非昔比!
伍太太表示,先夫在70年代時(shí),因心臟病去世!罢煞蛟谂湃A法撤消后,回內(nèi)地與我結(jié)婚的。我們在1951年由媒人介紹下認(rèn)識,翌年結(jié)婚。當(dāng)年結(jié)婚后,便乘火車搬到多倫多居住,那次旅程我經(jīng)常嘔吐、暈車。這次沒有那些反應(yīng),而且意義重大,期望快到渥太華!
在愛民頓小鎮(zhèn)出生的人頭稅苦主后人余國信認(rèn)為,把人頭稅賠款寫入歷史書,教育世人歷史的意義才是最重要的。余國信有7兄弟妹,父親在1923年5月,乘最后一艘船入境加拿大!案赣H以前雖然經(jīng)歷過很多困難,但已時(shí)過境遷,我們應(yīng)放眼未來。人人都向政府討回幾千或幾萬人頭稅,根本沒有什么用處,都是人類的貪婪所致!
采訪記者為傳稿頭痛不已
行車中令最記者頭痛是,手提電話沒有傳遞信號。在城市生活,有賴于高科技的記者,最慘的是完成的稿件傳送無門。記者每一停站,就馬上設(shè)法找地方上網(wǎng),但同時(shí)又要兼顧大隊(duì)沿途的“最后一根釘”接力儀式。時(shí)間就在東奔西跑間溜走。(陳鳳儀)