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自7月起廈金航線航班將從原來每日12班增至20班

2006年06月13日 11:23

 

    2006年2月2日下午,“捷安”號(hào)客輪載著200多人從金門抵達(dá)廈門和平碼頭。 中新社發(fā) 黃少毅 攝


 

    2005年7月12日,在廈門東南海域離金門大擔(dān)島3000米處,一塊5噸重的定錨的沉石落下海中,帶著錨鏈的標(biāo)有“Jx19”號(hào)的浮筒投入水中,上海海事局廈門航標(biāo)處為廈金航道廈門航段拋下了第一座航標(biāo),將結(jié)束廈金直航航線“有航線無航道”的狀態(tài)。 中新社發(fā) 藍(lán)添藝 攝

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  中新網(wǎng)6月13日電 經(jīng)廈金兩地相關(guān)部門在廈門市召開的廈金航線調(diào)班會(huì)確定,今年7月1日起廈金客運(yùn)航線航班將由原來6月份的每日12班增加至每日20班,具體航班時(shí)間為每日上午08:30—下午5:30,每小時(shí)一班次。

  據(jù)東南早報(bào)報(bào)道,6月9日,廈門港口管理局局長王勇軍與廈門市臺(tái)辦、口岸辦等單位領(lǐng)導(dǎo)及金門港務(wù)處和廈金兩地相關(guān)航運(yùn)、碼頭企業(yè)負(fù)責(zé)人參加了此次調(diào)班會(huì)。而上月9日,廈門港口管理局與廈門市相關(guān)部門曾赴金門就廈金航線運(yùn)營進(jìn)行交流并共同制訂實(shí)際運(yùn)營方案。經(jīng)過兩次協(xié)商,雙方還就完善、擴(kuò)大廈金航線運(yùn)營成果達(dá)成共識(shí)。

  為盡快改變廈門與金門航線沒有固定航路的歷史現(xiàn)狀,港口管理局多次召集相關(guān)部門就廈金航道勘探進(jìn)行協(xié)調(diào),目前已完成廈金航道廈門段的勘測工作;金門港務(wù)處也表示該航道金門段可安全通行,將提供詳細(xì)的航道勘探資料。此外,金門方面還表示,下一步金門水頭客運(yùn)碼頭旅客出入境通道將由目前的單通道改造為雙通道。雙方商定8月份航班事宜視旅游客流量另行調(diào)整,力爭廈金航線今年底達(dá)到24個(gè)航班。(林維真、王學(xué)來)

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