奔馳品牌的尊貴大氣早已深入人心，在中國，有個(gè)流傳已久的說法叫做“開寶馬、坐奔馳”，意在強(qiáng)調(diào)奔馳轎車的乘坐舒適性。但是，這種說法也在一定程度上削弱了奔馳品牌對那些喜歡駕控樂趣用戶的吸引力。隨著一系列嶄新科技的應(yīng)用，奔馳品牌近年來在操控性能上下足了功夫，努力讓開奔馳也成為一種樂趣。這種努力，在E級車上得到了充分的體現(xiàn)。
走近北京奔馳E280，前大燈的“四眼”造型十分活潑，發(fā)動(dòng)機(jī)罩和翼子板延續(xù)了大燈的鮮明曲線，并將其向后構(gòu)成了張緊的腰線和沖勁十足的圓潤車身，動(dòng)感十足。高品質(zhì)內(nèi)飾選材和精細(xì)的工藝，以及操作方便的全景天窗，則為乘員艙營造出一種豪華、舒適的氛圍。一動(dòng)一靜，相得益彰。
駕駛北京奔馳E280，你同樣會(huì)有動(dòng)靜兩相宜的感覺。最新開發(fā)的全新2.996升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用雙凸輪軸及四氣門技術(shù)，最大扭矩300牛·米，最大功率170千瓦，配以7速手自動(dòng)一體變速器(7G—Tronic)，急加速時(shí)擋位轉(zhuǎn)換平順，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲悅耳，推背感很強(qiáng)，百公里加速時(shí)間僅為7.3秒，最高車速為250公里／小時(shí)。而在80公里時(shí)速巡航時(shí)，操控這臺(tái)車長超過4.8米的大家伙，更是從容愜意、樂趣十足。
北京奔馳E280還有很多獨(dú)特的設(shè)計(jì)。SBC電子感應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)，能提高車輛在各種復(fù)雜路況下的制動(dòng)效果。此外，在遇到紅燈或需要制動(dòng)時(shí)，只需狠踩一腳剎車，待顯示出SBC啟動(dòng)的字符后，車輛便自動(dòng)切換到制動(dòng)狀態(tài)，不必進(jìn)行換P擋、拉手剎等操作。而啟動(dòng)車輛時(shí)，也只需踩一下油門即可。
安全是奔馳產(chǎn)品一直著重強(qiáng)調(diào)的特性。北京奔馳E280裝配了最新開發(fā)的智能化約束保護(hù)系統(tǒng)，包括改進(jìn)的前安全氣囊、兩級帶力限制器、前排乘員重量自動(dòng)確定裝置等，它們與碰撞傳感器相結(jié)合，可以在特殊事故中，提供更精確和適當(dāng)?shù)某丝捅Ｗo(hù)。此外，標(biāo)準(zhǔn)安全配備還進(jìn)一步增加了前、后座乘客側(cè)面安全氣囊、特大車窗安全氣囊、高性能安全帶張緊器、兒童座椅自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)和傾翻傳感器等。
“經(jīng)典，就像綠茶，需要細(xì)細(xì)品味�！闭绫本�-奔馳·戴克梅賽德斯-奔馳銷售市場部高級總監(jiān)仲德明先生所說，北京奔馳E280，同樣是越品越有味道。(人民日報(bào) 楊珊)
