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曾蔭權稱:香港與泛珠三角區(qū)域合作機遇多于挑戰(zhàn)

2006年05月31日 09:28

  中新社香港五月三十日電 香港特區(qū)行政長官曾蔭權今天在此間表示,香港與泛珠三角區(qū)域合作,利多于弊,機遇多于挑戰(zhàn)。

  曾蔭權將于周五率領八十人的政商界代表團往廣西考察,促進香港與泛珠三角區(qū)域的合作,之后轉赴云南昆明,出席“泛珠三角區(qū)域合作與發(fā)展”論壇。他今早接受香港電臺訪問,詳談香港與泛珠合作前景、港珠澳大橋進展,以及面對內(nèi)地競爭,香港如何定位。

  曾蔭權指出,香港經(jīng)濟結構與內(nèi)地不同,香港九成是服務業(yè),而內(nèi)地資源豐富,主要是制造業(yè),因此,香港與泛珠三角地區(qū),有很大合作空間。但他承認,隨著廣東基建的擴展,分薄了生意,給香港的物流業(yè)帶來競爭。

  面對泛珠三角地區(qū)發(fā)展帶來的挑戰(zhàn),曾蔭權表示,香港將會從海、陸、空三方面,作出配合。他認為,香港貨柜港地位仍然是數(shù)一數(shù)二,優(yōu)勢不容易式微;在空運服務方面,未來將增加在內(nèi)地的接駁點;陸路方面,明年使用深西通道,可以增加來自粵西的貨源。

  曾蔭權并否認港珠澳大橋一拖再拖。他強調(diào),有關工程規(guī)模巨大,有許多技術問題需要解決,另外又要橫跨三個政區(qū),因此需要時間籌備。

  但他表示,港珠澳大橋的進展已經(jīng)如火如荼,論證工作即將完成,只剩細節(jié)上的問題,包括融資問題有待商討,相信一定可以解決。

  至于明年能否動工,曾蔭權說,視乎大橋設計公布后市場的反應,如獲正面回應,相信可以很快動工。

  另外,曾蔭權并不擔心香港會被邊緣化,但強調(diào)問題需要正視。(完)

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